Форум » ХХ век и XXI век - часть II » СОВЕТСКИЕ ПОРТЫ В СЕВЕРНОЙ НОРВЕГИИ? » Ответить
СОВЕТСКИЕ ПОРТЫ В СЕВЕРНОЙ НОРВЕГИИ?
Bastion: Может быть уже и обсуждали - не помню [quote]СОВЕТСКИЕ ПОРТЫ В СЕВЕРНОЙ НОРВЕГИИ? Устройство мира по Рузвельту, цели Советского Союза в войне и Норвегия в 1942 - 1943 гг. 1 О.РИСТЕ Беседа в Белом доме Дата: 12 марта 1943 г. Место: одна из комнат Белого дома, в которой министр иностранных дел Норвегии Трюгве Ли и Президент Соединённых Штатов вели конфиденциальную беседу. Время, отведённое для беседы, истекло, министр иностранных дел Китая ожидает за дверью приёма, однако у Рузвельта есть ещё одна идея, с которой он хочет ознакомить Трюгве Ли. «Президент сказал, что русские в течение уже некоторого времени выражали желание иметь лучшее сообщение с Атлантическим океаном. Наряду с другими вещами, они сделали аннексию Петсамо одним из условий мирного урегулирования с Финляндией... Он впервые услышал об этом требовании русских около года назад, но не сказал, где и от кого. Русские, сказал Рузвельт, выразили желание иметь определённые порты в Северной Норвегии, которые могли бы быть удобно связаны с Россией железной дорогой. Прежде всего, он не уточнил, о каких портах идёт речь. Он говорил о двух железнодорожных линиях, проходящих через Северную Норвегию, которые Россия сможет использовать для транспортировки товаров в Советский Союз и из него, и он упомянул Нарвик с его железнодорожной связью со Швецией. Но он также говорил и о другой железной дороге, через Финляндию, которая, как он думает, должна иметь связи в южном направлении со шведской сетью железных дорог. Я пришёл к заключению, что он, должно быть, думает о железной дороге, идущей к Скиботну в Люнген-фьорде. Нарвикская железная дорога, по его мнению, должна быть соединена с Ленинградом через Финляндию. Улыбаясь самым очаровательным образом, президент сказал, что он заинтересован в нахождении "формы, компромисса, способа" удовлетворить в некоторой степени желания русских. Он упомянул, что Соединённые Штаты были бы в определённой степени заинтересованы в том, чтобы посылать товары в Россию кратчайшим путем. Ему пришло в голову, что для того, чтобы удовлетворить желания русских хотя бы в этом отношении, порт Нарвик и идущие от него железные дороги могли бы управляться Объединёнными Нациями через, как он назвал это, трёх "попечителей", например, датчанина, бельгийца и бразильца, обладающих опытом управления портами и железными дорогами. Нарвик, возможно, может стать свободным портом, с тем, чтобы русским не пришлось платить пошлины за товары, импортируемые из Соединённых Штатов. Я понял, он думает о том, что и другой порт (Скиботн) также должен быть построен и организован как свободный порт под контролем Объединённых Наций... Он закончил тем, что повторил: мне следует обдумать эти идеи»2. [/quote] полностью на: http://gpw.tellur.ru/page.html?r=common&s=riste
Ответов - 6
Динлин: В мирное время таки удобнее через Чёрное море, а в военное - насколько я понимаю эти порты были сугубо коммерческими и сов. военных объектов там не было ?
Curioz: Не было, значит, будут. Порты в Норвегии - выход в Северную Атлантику. ЕМНИП американская противолодочная линия упирается как раз в Норвегию - в данной АИ её не будет или же ее придется удлинять (Исландия - Фареры - Южная Норвегия или как-то так). Если, конечно, с портом не поступят так же, как с Дайреном.
RAZNIJ: Curioz пишет: Не было, значит, будут. Порты в Норвегии - выход в Северную Атлантику. ЕМНИП американская противолодочная линия упирается как раз в Норвегию - в данной АИ её не будет или же ее придется удлинять (Исландия - Фареры - Южная Норвегия или как-то так). Если, конечно, с портом не поступят так же, как с Дайреном. Выхода в Атлантику не будет - Гренландия-Исландия-(Брит. острова)- Юж. Норвегия. - Это не сильное удлинение (по карте Исландия Сев. Норв и Исландия Юж. Норв - почти одинаково)
Curioz: Удлинение может и не сильное, но ИМХО имеет значение и расстояние до этой линии. Одно дело от Колы, другое - от того же Нарвика. Опять же Англия с её ВМБ - ближе - уязвимее для удара.
RAZNIJ: Curioz пишет: Опять же Англия с её ВМБ - ближе - уязвимее для удара. Тут встает вопрос - это будет торговый порт или база ВМС.
Curioz: Наверное, по аналогии с Порт-Артуром и Дальним - и то, и другое. Если Сталин сумеет перехитрить западных коллег.
полная версия страницы