Форум » Таймлайны - База Данных » МЦМ-7 (СБОРНИК 1-13) » Ответить
МЦМ-7 (СБОРНИК 1-13)
cobra: Итак, начну по месяцам выкладывать альтернативную историю РЯВ. Январь 1904 года……………….. 1904 г.
CheshireCat: cobra пишет: Угу не факт, ладно давайте август сейчас до конца одолеем, а потом думу думать!!! факт, с продовольствием будет лучше, а вот с артиллерией и живой силой - гораздо хуже. Вспомните сколько флот отдал артиллерии. снарядов и живой силы...Уже в конце октября, начале ноября крепость падет, точнее ее капитулируют Стессель с Фоком А по агусту и так все ясно...что у русских, что у японцев. Переыв военных действий как минимум на месяц - ремонт. Максимум выход в море наимее пострадавших крейсеров -победа?, аскольд, "богини" в крейсерский рейд. чтобы Камми не дремал и вместо починки машин и пр. ремонта бегал по морям в поисках русских.
cobra: Скорректированный ИЮЛЬ, еще раз! Июль 2 июля «Днепр» изъял японскую почту с п/х «Принц Генрих»(Германия). 3 июля миноносец «Расторопный» выполнил выход в б.Фучжоу с целью поиска и уничтожения транспортных судов противника. Артиллерией и торпедой потоплен п/х «Хипсанг»(Англия). ВОК в составе крейсеров «Россия», «Громобой», «Рюрик», «Алмаз» вышли в море. Всп.кр. «Лена» выходил в Амурский залив, но затем вернулся обратно. 4 июля миноносец N 208 подорвался на мине у о.Скрыплева и погиб. 5 июля вечером корабли ВОК вошли в Цугару-Ван, на рассвете 6 июле ВОК вышел в Тихий океан. 6 июля корабли ВОК на рассвете задержали и затем японский каботажный пароход «Такасима Мару» (130 т) был потоплен призовой партией. 17 часов были встречены две парусные шхуны: «Кихо Мару» (140 т) и «Хокуру Мару» (130 т). По снятии людей, первая шхуна была расстреляна артиллерийским огнем «России», вторая—потоплена подрывной партией «Рюрика». 7 июля Британия заявила протест на действия Русских крейсеров. 8 июля в 7 ч. 30 м. обнаружили и остановили большой германский пароход «Арабия», который, как выяснилось при осмотре его призовой партией, шел из Нью-Портлэнда (штат Орегон) в Иокогаму, Кобе, Нагасаки, Шанхай и Гонгконг с разным грузом. С призовой командой и с оставленной на борту частью экипажа, под начальством русского офицера, «Арабия» была отправлена через Курильские и Лаперузов проливы во Владивосток, куда она благополучно и прибыла. 9 Июля Вице-адмирал Скрыдлов направил в адрес Морского министерства и контр-адмирала вел.князя Алексадра Михайловича запрос в отношении как обстоят дела с обеспечением топливного снабжения крейсеров особого назначения(вспомогательных), и можно ли принять меры к обеспечению пополнения запасов в море Владивостокским отрядом крейсеров. Англичане направили боевые корабли в Красное море для защиты судоходства. Введен в строй «Пересвет» после мартовского подрыва на мине. 10 июля ВОК остановил и досмотрел английский п/х «Найт Коммандер» («Knight Commander»), Шедший из Шанхая в Йокогаму. Ввиду обнаружения на борту контрабанды(груз : 1000 т рельсов и рельсовых креплений, 1700 т мостовых частей, 300 пар вагонных колес с осями и 400 колес отдельно, направлявшихся непосредственно на театр военных действий). П/х затоплен подрывом зарядов установленных призовой партией. Спустя 2 часа потоплено 2 японских парусных шхуны. 11 июля Ночной бой русских миноносцев и японских минных катеров в бухте Тахэ. Два японских минных катера атаковали в бухте Тахэ русские миноносцы, маневрировавшие на малом ходу, и выпустили 3 торпеды. Одна торпеда попала в левый борт миноносца «Лейтенант Бураков», вторая в «Боевой». «Лейтенант Бураков» приткнулся к берегу и переломился, «Боевой» был сильно поврежден, но на буксире доведен до базы. В 2 ч. 30 м., 17 милях на OSO от мыса Нодзима корабли ВОК встретили германский пароход «Tea», шедший во Внутреннее море. Судно спустя несколько часов было затоплено. Спустя некоторое время был обнаружен п/х «Калхас» в 6748 т брутто и 13-узловой скоростью. Шел он из Ванкувера (Канада) в Иокогаму. При осмотре выяснилось, что часть груза была военной контрабандой, остальная адресована в нейтральные порты. Судно отправлено в качестве приза во Владивосток. Граф Ламздорф уговорил Николая прекратить крейсерские операции. Задержанные суда освободить. 12 июля произошел бой у Дашичао, русского и японского авангардов. Потери русских 1050 чел., японцев – 1189 чел. 13 июля отряд состоящий из крейсеров "Диана", "Паллада", «Аврора», «Баян», и канонерских лодок "Отважный", "Гремящий" и "Гиляк" был направлен в бухту Тахэ для обстрела фланга наступавшей осадной армии генерал-полковника Маресукэ Ноги. Тралящий караван прикрывали миноносцы: "Сильный", "Скорый", "Смелый", "Сторожевой", "Стройный", "Разящий". Крейсера сопровождали миноносцы: «Бурный», «Бойкий», «Бравый», «Бодрый», «Бдительный» и «Властный». 14 июля отряд состоящий из эскадренного броненосца «Ретвизан», крейсеров «Диана», «Паллада», «Аврора», «Баян», и канонерских лодок «Отважный», «Гремящий» и «Гиляк» был направлен в бухту Тахэ для обстрела фланга наступавшей осадной армии генерал-полковника Маресукэ Ноги. Тралящий караван прикрывали миноносцы: «Сильный», «Скорый», «Смелый», «Сторожевой», «Стройный», «Разящий» и «Решительный». Броненосец и крейсера сопровождали миноносцы: «Бурный», «Бойкий», «Бравый», «Бодрый», «Бдительный» и «Властный». Передовым отрядом командовал контр-адмирал Лощинский, отрядом артиллерийской поддержки капитан 1 ранга Рейценштейн. В 9.15 не доходя до залива Лунвантан, броненосец «Ретвизан», крейсер «Баян» и канонерская лодка «Отважный» стали на якорь и открыли огонь по японским позициям. Один из неприятельских миноносцев, а за ним и другой, несущих патрульную службу в данном районе, устремились по направлению к порту Дальний. Крейсер «Аврора» открыл огонь по высоте "150", а канонерская лодка «Гремящий» по берегу залива Лунвантан. На горизонте маячили японские корабли 5-го боевого отряда контр-адмирала Ямада, ожидавшие подмоги. В 9.30 Рейценштейн перенёс свой вымпел на броненосец "Ретвизан". В 9.50 с берега передали просьбу обстрелять гору Юпилаза, после чего "Ретвизан" перенёс свой огонь на указанную цель. В 10.00 к отряду присоединился крейсер "Аскольд". В 13.30 с юго-востока показались японские броненосные крейсера 1 класса "Ниссин" и "Кассуга", впереди которых шёл бронепалубный крейсер 1 класса "Хасидате", а позади весь 5-й боевой отряд контр-адмирала Ямада. В 13.50 "Ниссин" и "Кассуга" с расстояния 62 кабельтовых открыли огонь по "Ретвизану". "Ретвизан" и отряд крейсеров, видя преимущество японских кораблей в дальности огня, и невозможности подойти ближе ввиду того, что между противниками находились минные заграждения, вынужден был поднять якоря и направиться, совместно с тралящим караваном и миноносцами в Порт-Артур, при этом броненосец "Ретвизан" по мере дальнобойности своих 12" кормовых орудий, постоянно поддерживал ответный огонь по японским крейсерам. При отходе к крепости, осколки одного японского снаряда попали в трубу "Аскольда", а снаряд с "Ретвизана" сбил на "Ниссине" антенну беспроволочного телеграфа и пробил стеньговый флаг. У самого входа в ворота Порт-Артура крейсер "Баян" наскочил на японскую мину и получил подводную пробоину, в результате чего получил дифферент на нос, но остался на плаву и самостоятельно добрался до внутреннего рейда, после чего был поставлен в док для ремонта. Ночью «Бурный» около 0 ч у мыса Лунвентан попытался атаковать торпедами японский миноносец; его атаку поддерживал миноносец «Выносливый», командир которого, к сожалению, преждевременно открыл артиллерийский огонь. После короткой перестрелки противники потеряли друг дуга и бой прекратился. Главнокомандующий японцев Ояма начал наступление силами 1 и 4 армии. При Кангуалине отряд Засулича был потеснен 4 Армией Нодзу(потери 1670 чел., 6 орудий у русских; японцы 857 чел.). 1 армия Куроки разгромила на Янзелинском перевале Восточный отряд графа Келлера, который был убит в бою(1950 чел убитых у русских; 946 чел. у японцев). На рассвете корабли ВОК подошли к проливу Лаперуза. Однако ввиду плохой видимости, Иессен принял решение идти через Цугару-Ван. 15 июля корабли ВОК вошли в пролив в 11 часов в виду крепости Хакодате. Японские корабли (крейсер «Такао», 3 миноносца) некоторое время следовали вдоль берега, держась за переделами дальности стрельбы русских кораблей. В свою очередь, предполагая что на подходах к пролву может находится Камимура со свом крейсерами, не стал расходовать снаряды на Японские корабли. В 19 часов ВОК вышел из пролива и пошел во Владивосток. «Днепр» задержал в море еще 2 п/х с военной контрабандой. 16 июля к вечеру ВОК прибыл во Владивосток. ВКР «Урал»(бывш. «Мария Терезия»: 10500 т., 19 уз., 2*1 120/45, 4*1 75/50, 8*1 57/40), «Дон»(бывш. «Фюрст Бисмарк»: 2*1 120/45, 4*1 75/50, 8*1 57/40), в сопровождении миноносцы «Рьяный», «Прочный» вышли из Либавы и направились в Атлантику. В р-не м.Скаген миноносцы повернул назад. «Урал» имел задачу по поиску в районе Гибралтара, а «Дон» в северно-западного побережья Африки. 17 июля ЭБР «Пересвет», стоя в гавани, обстрелял главным калибром японские позиции. 19 июля «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бдительный», «Бравый», «Быстрый» вместе с миноносцами как первого, так и второго отрядов сопровождали пароход "Богатырь" во время минной постановки у Лунвантана. Постановку мин у Лунвантапа японцы приняли за желание окружить их миноносцы и открыли огонь, продолжавшийся 20 минут, не добившись при этом попаданий. Миноносцы и "Богатырь" благополучно вернулись в гавань. Вошла в строй КЛ «Бобр» после переоборудования(229мм и 152мм орудия заменены на 2 120мм орудия с «Ангары»). 20 июля КЛ «Сивуч» затоплена экипажем на р. Ляохе. 22 июля, миноносец «Решительный» (командир — лейтенант М.С.Рощаковский) выставил 10 сферических мин в 11 милях от Порт-Артура(мины ставились с так называемых «салазок», прообраза минных рельсов). 23 июля миноносцы «Бесшумный», «Беспощадный», «Бесстрашный» и «Бдительный», «Бравый», «Бодрый» выходили на минную постановку, в ходе которой они имели незначительную перестрелку с японскими миноносцами. 25 июля корабли в порт-Артуре были впервые обстреляны осадной артиллерией японцев. Адмирал Витгефт ранен. ЭБР «Победа», «Пересвет», «Ретвизан», «Ослабя» вели контрбатарейный огонь по японцам. 26 июля «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бдительный», «Безупречный», «Бодрый» обстреляли позиции японцев па склонах Дагушаня. В течении нескольких суток Русские казачьи части производили усиленную рекогносцировку вдоль берегов залива Браутона до Гензана. 27 июля Скрыдлов получил телеграфный приказ наместника о высылке крейсеров для встречи и оказания помощи 1 ТОЭ. Директивой предусматривалось ожидание на параллели Фузана. 28 июля в 00.00 Контр-адмирал Витгефт направил в китайский порт Чифу миноносец "Решительный" под командой лейтенанта М.С.Рощаковского, с целью предупредить консула о выходе в море Порт-Артурской эскадры для прорыва. В Чифу миноносец был захвачен абордажной группой с японским миноносцев(уже после официального интернирования 29 июля) и отбуксирован японскими миноносцами из порта. В прорыв шли следующие корабли 7 ЭБР – «Цесаревич», «Ретвизан», «Пересвет», «Победа», «Ослабя», «Полтава», «Севастополь»; 5 крейсеров – «Аврора», «Новик», «Паллада», «Диана», «Аскольд»; 8 ЭМ «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный». Остальные корабли, оставались для обороны крепости. Уходившие корабли были укомплектованы личным составом, обеспечены углем и боеприпасами. За месяц до выхода, удалось благодаря стараниям начальника штаба эскадры получить у армии 3-152/45 пушек Канэ с батареи №22, за счет чего удалось заменить поврежденные орудия(ввиду того что крепежи станков не подходили к корабельным креплениям, их пришлось подгонять). Минные катера с кораблей, а так же часть паровых катеров были оставлены в распоряжении командира порта. Состояния артиллерии кораблей перед прорывом: Цесаревич 4-305/40, 12-152/45, 16-75/50, 6-47/43. Ретвизан 4-305/40, 12-152/45, 12-75/50, 4-47/43. Победа 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 8-47/43. Пересвет 4-254/45, 10-152/45, 14-75/50, 4-47/43. Ослабя 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 6-47/43 Полтава 4-305/40, 12-152/45, 12-47/43. Севастополь 4-305/40, 12-152/45, 14-47/43. Аскольд 12-152/45, 10-75/50, 4-47/43. Диана 8-152/45, 14-75/50. Паллада 10-152/45(два дополнительных орудия установлены в ходе ремонта), 8-75/50. Новик 6-120/45, 4-47/43. Аврора 8-152/45, 14-75/50, Баян 2-203/45, 8-152/45, 12-75/50, 4-47/43. В бою участия не принимал ввиду подрыва на мине. Японский флот между тем продолжал нести блокадную службу. Адмирал Того, будучи уверен, что русская эскадра в связи с тесной осадой крепости с суши неизбежно выйдет в море, усилил наблюдение за Порт-артурским рейдом и перебазировал свои главные силы от островов Эллиот к острову Роунд, ближе к Порт-Артуру. К 28 июля дислокация японского флота была следующая: броненосцы "Микаса", "Асахи", "Фудзи", "Сикисима" и броненосный крейсер "Асама" находились в районе острова Роунд; крейсера "Якумо", "Кассаги", "Такасаго" и "Читосе" - в 15 милях южнее Ляотешаня; крейсера "Акаси", "Сума" и "Акицусима" - у Энкоунтер-Рока; крейсера "Хасидате" и "Мацусима" - в бухте Сикау около Порт-Артура; 1, 2 и 3-й отряды эсминцев несли блокаду Порт-артурского рейда; 4-й отряд стоял в Дальнем; броненосец "Чин-Йен", броненосные крейсера "Ниссин" и "Кассуга" находились в море вблизи Порт-Артура; крейсера "Ицукусима" и "Идзуми" - у островов Эллиот, "Чиода" - в Дальнем. Вице-адмирал Камимура с броненосными крейсерами "Идзумо","Токива","Адзума" и "Ивате" находился в Корейском проливе. Он имел приказ не допустить в Желтое море владивостокские крейсера. Наступило утро 28 июля. С восходом солнца русские корабли начали выходить из внутренней гавани на рейд и занимать свои места по диспозиции. Рейд был предварительно протрален. В 8.45 эскадра в кильватерной колонне, следуя за тралящим караваном, вышла в море. За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями на Золотой горе и кораблях Адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра. Оставляя Порт-Артур, Витгефт донес адмиралу Алексееву: "Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивосток. Мною лично на собрании флагманов доведен указ Императора о необходимости сохранения главных сил Тихоокеанской эскадры и перебазирования во Владивосток и доведено до сведения старших офицеров эскадры о личной ответственности старших офицеров эскадры. В 10.30 флагманский корабль лег на курс 125°, тралящий караван был отпущен. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Стоял ясный солнечный день. Эскадра шла в кильватерной колонне: головным - броненосец «Цесаревич», под флагом командующего, за ним «Ретвизан», «Ослабя» (флаг младшего флагмана контр-адмирала Ухтомского), «Пересвет», «Победа», «Севастополь», «Полтава», крейсера «Аскольд» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Аврора», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эскадры, эсминцы были на траверзе флагманского броненосца - четыре с правой стороны и четыре с левой. Госпитальное судно «Монголия» держалось на небольшом удалении от крейсеров. Главные силы японского флота под флагом адмирала Того появились на видимости (120 кабельтовых) около 11.30. Они шли с северо-востока на пересечение курса русской эскадры. Головным шел "Микаса", за ним броненосцы "Асахи", "Фудзи", "Cикиcима" и броненосные крейсера "Кассуга" и "Ниссин". Появление неприятельского флота на пути русских было закономерно, расчет адмирала Алексеева прорваться во Владивосток без боя был сделан без учета фактической обстановки на море. Сражение было неизбежно. В предстоящем бою Витгефт, мог рассчитывать на успех, имея явное преимущество в броненосцах, от огня которых главным образом и зависел успех боя. Русские имели превосходство в артиллерии главного калибра, японцы в свою очередь имели преимущество в скорости хода кораблей своих главных сил и артиллерии среднего калибра а также могли выбирать дистанцию огня удерживать позицию. По курсу русской эскадры беспрерывно шныряли японские миноносцы. В 12.07 начальник штаба эскадры контр-адмирал Матусевич заметил справа по курсу на воде приспособление, с помощью которого японские миноносцы обычно сбрасывают мины, после чего всем наружным вахтам был отдан приказ об усилении бдительности. Через несколько минут одним из сигнальщиков была замечена плавающая мина, а после сам командир броненосца "Цесаревич" капитан 1 ранга Иванов увидел по курсу два буйка замыкателей японских мин. Эскадра была немедленно оповещена об опасности и кильватерная колонна русского отряда изменив курс обошла опасное место. В 12.20 с расстояния 80 каб. японский крейсер "Ниссин" открыл огонь, при сокращении дистанции до 65-70 каб. разрядили свои крупнокалиберные орудия и русские броненосцы. Обстановка на море к моменту открытия огня была следующая. Русская эскадра, как уже говорилось, в кильватерной колонне шла курсом 125°; крейсер "Новик" по приказанию Витгефта занял место концевого в колонне крейсеров. Японские главные силы - 1-й боевой отряд под флагом адмирала Х.Того: ("Микаса", "Асахи", "Фудзи", "Сикисима", "Ниссин", "Кассуга") перерезал курс эскадры на расстоянии около 75 каб. 3-й боевой отряд под флагом контр-адмирала С.Дева: ("Якумо", "Кассаги", "Такасаго", "Читосе") шел параллельным курсом с русскими кораблями южнее на расстоянии до 70 каб.; к северу на расстоянии до 80-85 каб. тоже параллельным курсом шел 5-й боевой отряд ("Ицукусима", "Мацусима", "Хасидате") и, наконец 6-ой боевой отряд ("Сума", "Акаси", "Акицусима") находился северо-восточнее на расстоянии до 100 каб. Таким образом, японцы окружали русскую эскадру, оставляя открытым только путь на Порт-Артур. Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти вперед, отвечая огнем на огонь. В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс влево. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия. Во втором часу дня, проходя на контркурсе линию русской эскадры, японцы перенесли огонь на наши крейсера, которые по приказу с "Цесаревича" перешли на левую сторону своих броненосцев; туда же ушли и эсминцы. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади. В 13.25 перестрелка между главными силами прекратилась. Витгефт лег на курс 118° по направлению к Корейскому проливу; ход был увеличен до 14 узлов. В это время 3-й боевой отряд противника, нагоняя, вел бой с концевым кораблем эскадры "Полтавой", который из-за сосредоточения на ней артиллерийского огня и повреждений в машине отставал. Кроме этой неудачной попытки, ни один из отрядов японского флота не имел намерения подходить к русской эскадре на дистанцию менее чем 70 кабельтовых. К 13.45 адмирал Того вновь сблизился с русской эскадрой, и бой возобновился, но не надолго; Того снова допустил грубые просчеты в маневрировании и около 14.30 изменив курс вправо, снова отстал. На этом закончилась первая фаза боя. Таким образом в первой фазе боя Того пытался охватить голову русской эскадры. Виттефт контрманеврированием уклонился от боя. Ему удалось сбить расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был значительно меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя расположение кораблей в море было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению. к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду в это время для его усиления присоединился броненосный крейсер "Якумо" из 3-го боевого отряда, корабли которого шли за кормой русской эскадры; 5-й боевой отряд, усиленный броненосцем "Чин-Йен" и крейсером "Идзуми", шел севернее; 6-й отряд отставал. К месту сражения подходил броненосный крейсер 1 класса "Асама". Около 15 час. Витгефт запросил у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные; корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следовательно, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Перед началом второй фазы боя командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за "Цесаревичем". В 16.30 началась вторая фаза боя при расстоянии между противниками, равном 45 кабельтовым. Японские главные силы находились на правом траверзе; головным шел "Микаса", затем "Асахи", "Фудзи", "Сикисима", "Кассуга", "Ниссин" и пришедший на подмогу головной крейсер 3-го боевого отряда "Якумо". В строю русских изменений не произошло. Первым открыл огонь немного отставший от эскадры броненосец "Полтава". Остальные корабли последовательно вступали в бой, стреляя по флагманскому броненосцу противника. "Микаса", получивший в начале боя несколько прямых попаданий, отвернул, но, оправившись от удара, вновь лег на прежний курс. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по "Цесаревичу" и "Ослабе", стараясь вывести из строя флагманов и тем самым нарушить управление эскадрой. В ходе боя "Цесаревич" получил несколько попаданий. Для того чтобы выйти из-под огня противника, улучшить условия стрельбы для своих кораблей и не дать возможности врагу охватить голову эскадры, Витгефт приказал повернуть на два румба влево и увеличить ход до 15 узлов. "Севастополь" и "Полтава" сразу же начали отстаивать, и ход снова пришлось уменьшить. Во время маневрирования Виттефту представлялась возможность послать в атаку миноносцы, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике "Цесаревича" и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания. Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты к-адм.Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. В 18.15 Русские корабли повернули последовательно вправо 20 на курс 110 на сближение с японцами. Дистанция стала сокращаться. Как стало известно позднее, но наблюдалось с русских кораблей в 18.22 бронебойный 305мм снаряд с «Цесаревича» попал в главный броневой пояс «Микасы» на уровне ватерлинии под фок-мачтой, проломив броню на стыке 152мм и 178мм плит, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении, осколки русского снаряда, серьезно повредили левую машину и перебили паропровод «Микасы», машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих 3-4 минут Японский Флагман получил еще 3 попадания, но самым тяжелым оказался 254мм фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт отвернул вправо от русской эскадры на SO. 1 боевой отряд возглавляемый ЭБР «Асахи» продолжал идти прежним курсом. Матусевич принял решение воспользоваться ситуацией и бросить в бой крейсера и миноносцы. В 18.30 сигнальщик с кормового мостика продублировал, флажный сигнал поднятый двумя минутами ранее на мачте Цесаревича, адресованный Рейценштейну и Елисееву. АТАКОВАТЬ ЯПОНСКУЮ ЭСКАДРУ. Броненосцы в 18.35 легли на курс 125 последовательно, продолжая обстреливать Японские главные силы, которые вели интенсивный ответный огонь. Державшиеся с левого борта главных сил крейсера «Аскольд», «Новик», «Аврора», «Паллада», «Диана» и ЭМ «Выносливый» (брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), «Властный», «Грозовой» и «Бойкий» (1-е отделение), «Бесшумный» (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» повернули последовательно на курс 270, описав циркуляцию, и разминувшись со своими броненосцами. Миноносцы в 18.42., а крейсера в 18.49 легли последовательно на курс 150, на сближения с Японцами. Крейсера шли в кильватерной колонне разгоняясь на полных парах, а миноносцы перестраивались. Прикрывая от Русских легких сил, главные силы 3 боевой отряд вице-адмирала Дева (крейсера "Касаги", "Такасаго", "Читосе"), шедший на небольшом удалении от 1 боевого отряда, вышел на пересечку курса русских и в ходе короткого 10 минутного боя стороны сблизились до дистанции менее 10 каб. В ходе боя получили повреждение крейсера «Аскольд»(снесена первая труба), «Новик», «Паллада», «Аврора» незначительно пострадали также и миноносцы. Русские отвернули в 18.55. 1 боевой отряд дезорганизованный выходом из строя флагмана, повернул последовательно на курс 160, выходя из соприкосновения с Русской эскадрой. Напоследок шедший концевым «Якумо» получил ряд попаданий, в том числе предположительно 254мм снаряд с «Ослаби», попавший в корму и вызвавший обширные затопления. Вслед за ними стали отворачивать и крейсера 3 и 6 боевых отрядов. Кроме этого японские крейсера получили ряд попаданий 152мм снарядами с русских крейсеров, вызвавший в частности пожар на «Такасаго». Миноносец «Бурный» вырвавшийся вперед выпустил с дистанции 6-7 каб в направлении «Якумо» 2 торпеды, но попаданий не наблюдалось, а эсминец пораженный не менее чем 20-25 снарядами калибра 76-152мм успел отвернуть, но спустя 5 минут окончательно потерял ход и начал тонуть. Корабль затонул в 19.05. Часть экипажа спасли миноносцы. Позднее на борт крейсера «Сума» подняли еще 6 человек. В 19.30 Елисееву и Максимову передали семафором команду: Повторно атаковать главные силы японцев как стемнеет, затем возвращаться в порт-Артур. Наступали сумерки. Японцы вышли из боя поворотом все вдруг на курс 170. В 20.10 Матусевич учитывая, что предстоят минные атаки, и госпитальное судно обязанное нести согласно конвенции все ходовые огни выдаст место эскадры, отдал команду «Монголии» следовать во Владивосток самостоятельно с заходом в Циндао, где командир должен был отправить донесение в Мукден с докладом о сражении. В ходе боя русские корабли получили следующие повреждения: Броненосец "Цесаревич": в ходе боя корабль получил следующие повреждения: - 305мм снаряд попал под левую кормовую башню 152мм орудий и разорвался в адмиральской столовой. Броня трубы подачи выдержала это испытание, и башня продолжала действовать. В борту корабля образовалась пробоина. Осколками были ранены три человека. Небольшой пожар немедленно был потушен. - 203мм снаряд ударил в срез борта у правого переднего якоря, разорвавшись сразу по пробитии обшивки, смял 10-й шп. и сделал пробоину 0,75*0,75 м. Якорь силой взрыва был сброшен за борт. Никто из людей не пострадал. Сразу по окончании боя пробоина была временно заделана койками. - 305мм снаряд ударил в броневой пояс и, скользнув под воду, разорвался на 1 метр ниже поясной брони в районе 29 шп. с правого борт судна. Результатом явились смятые флоры и стрингеры и вмятина глубиной до 0,6 м. Через выбитые заклепки и разошедшиеся швы между листами обшивки были затоплены 2 верхних и 2 нижних бортовых коридора между 23 и 37 шп. Корабль принял 154 т воды и получил крен 3 град., ликвидированный контрзатоплением. Другим последствием этого попадания был временный выход из строя реостата горизонтальной наводки 152-мм башни (от сотрясения). В течение 15 минут до его исправления башню вращали вручную. - 305мм снаряд взорвался при ударе об верхнюю часть задней дымовой трубы, при этом посыпавшиеся вниз осколки вывели из строя котел № 13. - 203мм снаряд, выпущенный с дистанции около 60 каб., ударил в край крыши кормовой башни главного калибра рядом с левым комендорским колпаком. Крыша (1 2/3" брони на «мягкой» железной рубашке в 5/6") выдержала благодаря поддержке вертикальной брони, но дала вмятину. Внутрь башни полетели срезанные болты и гайки отрывающейся рубашки, кусок угольника. Ими был убит стоявший под местом взрыва гальванер. Осколки снаряда повредили нижнюю кормовую рубку, убили 3 и ранили 8 матросов. Был разби ...
cobra: ... т элеватор, подававший 47мм патроны на задний мостик. - 152мм снаряд среднего калибра, попавшим в топ фок-мачты, были сорваны все ванты и штаги, а также антенну радиотелеграфа. - 152мм снаряд влетел в спардек против носовой башни главного калибра и сделал пробоину между 23 и 26 шп. по правому борту, частично захватившую каюту шкипера в батарейной палубе. Взрывом (объем полного разрушения – около 1 м3) поврежден рельс подачи 75-мм снарядов, уничтожена мебель, ружейная пирамида и 2 ящика артельной посуды. Перебитым осколками штагом вывело из строя носовой дальномер. Находившийся при нем мичман Д.И.Дараган, отметивший в часы боя полугодовой «юбилей» производства в офицеры, под дождем осколков от рвущихся у борта снарядов, вместе с матросами заменил испорченный прибор на неповрежденный с кормового мостика, прислуга которого выбыла из строя еще в 1-й части боя. - 203мм снаряд пробил палубу и разорвался в хлебопекарне. - два 305мм снаряда поразили корабль около 17.45. Первый ударил в фок-мачту на 0,7 м выше палубы переднего нижнего мостика, перебив ее на 9/10 диаметра. Второй, идя на пару метров ближе к корме, пробил коечные сетки и взорвался в воздухе перед радиорубкой, уничтожив последнюю и разрушив смежное с ней походное командирское помещение. Взрывами были убиты стоявшие слева от мачты командующий эскадрой контр-адмирал В.К.Витгефт, флагманский штурман лейтенант Н.Н.Азарьев, младший флаг-офицер О.Н.Эллис и 3 матроса. Старший флаг-офицер М.А.Кедров, младший флаг-офицер мичман В.В.Кушинников и несколько моряков были ранены и отравлены газами. Куски горящей оплетки электропроводов от перебитого при повреждении мачты элеватора посыпались в погреб 47-мм патронов, но были своевременно потушен. - 305мм снаряд буквально вскрыл уже поврежденную в 1-й фазе боя заднюю трубу, выведя из строя еще два котла (№ 14 и 15). - 305мм снаряд сделал большую пробоину в передней трубе. Крепившаяся к ней стрела для постановки шлюпок на ростры была оторвана, переломлена и брошена на левую рамовую шлюпбалку. - 305мм снаряд ударил в борт ниже носовой 152мм башни. Взорвался при ударе и вырвал кусок борта. Башня вышла из строя на 5 минут. Отмечался также ряд попаданий в броню, не вызвавших существенных повреждений. Так, лейтенант М.А.Кедров наблюдал попадание 305-мм снаряда в пояс рядом с форштевнем и носовым минным аппаратом, а мичман М.Каземиров, находившийся в левой кормовой башне среднего калибра, — разрыв между амбразурами чуть ниже орудий. Всего корабль получил 21 попадание. Всего в бою было убито 9 и ранено 47 человек. Корабль в ходе дневного боя и отражения минных атак выпустил 107 305мм снарядов(47 бронебойных и 60 фугасных), 644 152мм снаряда, 727 75мм снарядов, 222 47мм снарядов. В ходе боя было полностью выведено 2 47мм пушки. К 22.00 31 июля в строю на корабле было: 4-305/40, 12-152/45, 16-75/50, 4-47/43. Броненосец "Ретвизан": всего за время дневного боя и отражения минных атак «Ретвизан» выпустил 88 305мм снарядов (15 бронебойных и 73 фугасных), 499 152мм (99 бронебойных, 388 фугасных и 18 сегментных), 641 75мм (340 стальных и 301 чугунный) и 90 47мм (90 стальных). В корабль попало 18 японских снарядов, но, несмотря на столь значительное число попаданий, повреждения броненосца оказались не слишком серьезными. Были разбиты все прожекторы и шлюпки, выведен из строя носовой компас, пробита фок-мачта и раздроблен элеватор подачи снарядов на фор-марс. У ватерлинии по правому борту 12" снаряд попав в 2" броню в носовой части корабля, в лазаретном отделении, сделал пробоину, образовалась пробоина от вражеского снаряда, через которую на ходу поступала вода в кондукторскую кают-компанию и носовой лазарет. Другой крупный снаряд попав в броню, ограничивавшую с кормы нижний каземат, разорвался и уничтожил три каюты в том числе и командирскую, произведя небольшой пожар Вражеским огнем были полностью выведены из строя одно 152мм, два 75мм, три 47-мм орудий. Остальные повреждения — в основном осколочные — можно считать незначительными. Во всяком случае, броня нигде не была пробита, котлы и механизмы оставались в исправности. Потери в личном составе для столь ожесточенного боя также оказались относительно невелики: шесть матросов были убиты и 38 ранены, в том числе четверо — тяжело. Из офицеров легкие ранения получили пять человек: командир корабля Э.Н.Щенснович, мичманы Н.В.Саблин 3-й, В.А.Гурячков, П.C.Столица и князь Д.Н.Голицын. В строю к 22.00 31 июля 1904 года было: 4-305/40(из них одно носовое орудие могло стрелять на дистанцию не более 30 каб.), 11-152/45, 10-75/50, 3-47/43. Броненосец "Ослабя": В дневном бою и при отражении минных атак корабль израсходовал 133 254мм (33 бронебойных и 100 фугасных), 797 152мм (137 бронебойных и 660 фугасных), 449 75мм и 465 47мм снарядов. Погибли 13 человек. 69 человек было ранено, в том числе и командир—капитан 1 ранга Бэр, получивший осколочные ранения в плечо и ногу, но после перевязки уже через 10 минут вернувшийся в боевую рубку и продолжавший командовать. Всего в «Ослабю» попало около 37 снарядов. Через пробоину в жилой палубе впереди носовой переборки вода затопила ряд носовых помещений. Вторая большая пробоина в той же палубе находилась за переборкой. Через нее вода попадала в жилую палубу и поступала в подбашенное отделение, погреба, отделение подводных минных аппаратов и динамо-машин. Последние пришлось остановить, а личный состав был выведен наверх. В связи с прекращением подачи электроэнергии носовая башня перешла на ручное наведение и заряжание. Поступление воды в подбашенное отделение прекратилось после того, как все люки были задраены; остававшиеся там люди (около 25 человек) продолжали работу, будучи отрезанными сверху затопленными помещениями. Заделать пробоину на ходу из-за волнения было невозможно. Еще один снаряд попал в этом же районе ниже ватерлинии, но брони не пробил, а лишь деформировал 5 шпангоутов и переборку. Под носовым казематом 305мм снаряд угодил в угол броневой плиты и вдавил его на 0,6 м вглубь. Образовалась пробоина, через которую поступило около 160 т воды, и корабль получил крен на правый борт. Для его выравнивания в отсеки левого борта было принято такое же количество воды. К концу боя «Ослабя» стал плохо слушаться руля, при перекладке его на борт броненосец медленно кренился в сторону, противоположную повороту. Вода, скопившаяся в носовых отсеках жилой палубы, перетекала в сторону крена, который увеличился до 8°. Поняв, что в результате израсходования части боезапаса и угля, затопления некоторых помещений и наличия в них свободной поверхности воды остойчивость корабля опасно снизилась, командир приказал затопить отсеки междудонного пространства, за исключением носовых. По словам очевидца, «эффект был поразительный: броненосец вновь приобрел свои прежние мореходные качества». Два крупных снаряда попали в носовую башню и повредили привод горизонтального вращения. При этом пострадала и часть личного состава. Ночью 57-мм снаряд с японского миноносца попал в ствол правого 254-мм орудия носовой башни и сделал выбоину глубиной 45 мм — пушка вышла из строя. На следующий день выяснилось, что исправными оставались 3 254мм, 8 152мм, 10 75мм и 6 47-мм пушек. Были выведены из строя два котла, и на некоторое время в конце артиллерийского боя останавливалась средняя машина. Корабль имел большое количество повреждений в надстройках, рангоуте, такелаже: сбиты обе стеньги, сильно повреждены трубы, мостики, пробита навесная палуба. Броненосец "Победа": в бою погибли 3 матроса, 29 человек ранило. Позже один раненый матрос скончался. В дневном бою и при отражении минных атак «Победа» выпустила 129 254мм (60 бронебойных и 69 фугасных), 648 152мм, 841 75мм, 469 47мм снарядов. С правого борта пробило ниже ватерлинии восьмидюймовую броневую плиту, причем выбитый снарядом кусок пробил внутренний борт и попал в нижнюю угольную яму под броневой палубой вместе с головной частью японского 305-мм снаряда. Эта яма и прилегающие три отсека оказались затоплены. В районе миделя пробило плиту верхнего броневого пояса, и снаряд разорвался в жилой палубе над патронным погребом. Еще одна броневая плита от взрыва снаряда перекосилась, и ее угол оказался вдавлен на глубину 19 см. Наружный борт, защищенный броней, больше не пострадал, хотя во многих местах виднелись следы попаданий, выделявшиеся пятнами выгоревшей краски. Борт, не защищенный броней, пробило в пяти местах. Серьезные повреждения получили пушечные порты, так что их стало невозможно закрыть. В отделение носового минного аппарата через пробоины в кондукторской каюте поступала вода, которую откачивали вручную с помощью двух брандспойтов из-за отсутствия приспособлений для спуска воды из жилой палубы в трюм, откуда можно было бы ее откачивать, используя стационарные водоотливные средства. Средняя дымовая труба имела большую снарядную пробоину, остальные — многочисленные осколочные. Все гребные суда, кроме трех, были повреждены. Во время боя на 21-м выстреле сломался контршток компрессора 254мм орудия кормовой башни, и оно вышло из строя. Несмотря на напряженную работу артиллеристов, ввести орудие в строй удалось только к 22.00 31 июля. В бою временно не действовали 3 152мм орудия из-за повреждения подъемных дуг, введены в строй силами расчетов. Одно 152мм орудие выведено из строя прямым попаданием. В результате попаданий в небронированные части батареи также вышли из строя 3 75мм орудия. К 1 августа в строю было: 4-254/45, 9-152/45, 11-75/50, 4-47/43. Броненосец «Пересвет» поражен 14 снарядами среднего калибра. Первый снаряд ударил на полтора метра выше ватерлинии в носовой части сделав пробоину и повредив осколками подшкиперскую. Второй снаряд ударил в носовую башню ГК, привода башни вышли из строя на 10 минут от сотрясения при ударе и взрыве, башня перешла на ручное управление. Третий снаряд взорвался на правом крыле мостика. В результате командир ЭБР капитан 1 ранга Бойсман получил несколько осколочных ранений от осколка отразившегося от внутреннего свеса крыши боевой рубки, но остался в строю. Кроме того разворочена вторая дымовая труба, разрушен фор-марс, верхние надстройки броненосца имели множественные осколочные повреждения, взрывом разрушена штурманская рубка, полностью выведено из строя 5 75мм орудия, 2 47мм орудия. Один из снарядов, предположительно 305мм пробил броневой пояс в носовой части, взорвался изрешетив осколками переборки и тем затруднив последующую борьбу за живучесть, и вызвал ряд затоплений. Корабль израсходовал в дневном бою и отражении минных атак 121 254мм (60 бронебойных и 61 фугасных), 677 152мм, 797 75мм, 269 47мм снарядов. В строю к 22.00 31 июля было 4-254/45, 10-152/45, 9-75/50, 2-47/43. Броненосец "Полтава": 305мм снаряд попал в корму примерно в 1,2 м. ниже ватерлинии, пробил борт, не разорвался и лёг в помещении сухой провизии, которое мгновенно было затоплено водой, 2 305мм снаряда попали в батарейную палубу, и разорвались. 2 305мм снаряда попали в верхнюю палубу между спардеком и 305мм башней, произведя страшные разрушения: верхняя палуба от борта до борта была вырвана, 305мм снаряд попал в кормовое нижнее офицерское отделение, раскрыв борт от нижней брони до батарейной палубы, после туда попал ещё один 305мм снаряд, который образовал пробоину 7х2 м., оказавшуюся над самой ватерлинией в результате чего это отделение на 1 метр наполнилось водой и броненосец осел кормой. За первый исход боя броненосец потерял 15 человек убитыми и 20 ранеными. Была выведена из строя носовая 305мм башня, хотя орудия могли вести огонь(башня была заклинена в положении на траверз правого борта), 5 из 12 152мм, 6 из 12 47мм., было убито 12 и ранено 43 человека. Всего корабль получил 15 попаданий снарядами калибра 152-305 мм. Благодаря напряженной работе, спустя 40 часов удалось ввести в строй все 152мм орудия и 3 47мм пушки. В строю к 22.00 31 июля было 4-305/40, 12-152/45, 9-47/43. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 77 305мм снарядов, 423 152мм снарядов, 446 47мм снарядов. Броненосец "Севастополь": получил 305мм снаряд около 152мм кормовой башни, после чего всё электрооборудование для заряжания было выведено из строя, крупный снаряд полностью разрушил кают-компанию, осколки крупного снаряда проникнув в боевую рубку ранили почти всех находящихся в ней, из-за повреждения дымовых труб упала тяга и скорость броненосца снизилась до 12 узлов. Корабль в бою получил 14 попаданий снарядов калибра 152-305мм. Полностью вышло из строя 1 152мм орудие, 2 47мм., левая кормовая 152мм башня перешла только на ручное управление. Было ранено 62 человека, некоторые из них скончались ещё до возвращения в Порт-Артур. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 79 305мм, 343 152мм, 321 47мм снарядов. Крейсер "Аскольд": крупный снаряд попал в переднюю трубу и снёс её, другой снаряд попал в корму и произвёл пожар, который был скоро потушен. На крейсере погиб 1 офицер и 10 матросов, ранено 8 матросов. Во время второй фазы, при атаке и сближении с вражескими кораблями, "Аскольд" был поражён двумя крупными снарядами в левый борт ниже ватерлинии, несколько снарядов попало в надводную часть, в результате чего в некоторые из них при большом ходе постоянно заливалась вода. Прямым попаданием полностью разрушено 75мм орудие. Осколками снаряда полностью выведено из строя 47мм орудие. Корабль принял более 100 тонн воды. Всего в течении боя корабль получил 12 попаданий снарядами калибра 75-203мм. Было выпущено по врагу 246 фугасных 152мм, 155 стальных и 65 чугунных 75мм, 160 47мм снарядов. В ходе боя из-за поломок механизмов вертикального наведения выходили из строя 152мм пушки Канэ, и к концу боя действовало 5 из них. Силами команды был осуществлен аварийный ремонт орудий и к 22.00 31 июля в строю на корабле было: 12-152/45, 9-75/50, 3-47/43. Крейсер "Новик": при атаке и сближении с вражескими кораблями, получил три попадания снарядами калибра 75-152мм. Первым снаряд попал в борт, под полубаком в районе мостика, осколками был разбит носовой прожектор, убиты 2 человека и ранен 1. Второй снаряд попал в помещение носовой динамо-машины, третий — в среднюю часть корабля; существенных повреждений они не нанесли. Корабль в ходе боя расстрелял 163 120мм снаряда, 66 47мм снарядов. К 22.00 31 июля в строю было: 6-120/45, 4-47/43. Крейсер "Диана": в конце сражения получил 9 попаданий снарядами калибра 76-254. 203мм снаряд разорвавшись на правом шкафуте, разбил стрелу Темперлея, изрешетил дымовую трубу и перебил отросток трубы пожарной помпы. 254мм неразорвавшийся снаряд попав в подводную часть правого борта, под очень острым углом от носа к корме, образовал пробоину 18х6 футов, через некоторое время она была заделана. 152мм взрывом разрушил штурманскую рубку. 120мм взорвался при ударе о борт выше ватерлинии в кормовой части. 76мм снаряд прямым попаданием вывел из строя кормовое 75мм орудие. 76мм взорвался при ударе о якорь. 76мм взорвался на кормовом мостике. 120мм пробил борт выше ВЛ и взорвался в шкиперской кладовой. 152мм пробил борт и взорвался на батарейной палубе, полностью выведено из строя 2 75мм орудия. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На крейсере было 5 убитых и 12 раненых. На «Диане» к 22.00 31 июля в строю были 8-152/45, 12-75/50. Корабль в ходе боя расстрелял 126 152мм снарядов и 244 75мм снарядов. Крейсер «Паллада»: в конце сражения получил семь попаданий калибра 76-203мм нанесших ряд повреждений. 76мм снаряд прямым попаданием полностью вывел из строя правое кормовое 152мм орудие. 203мм снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, вызвав пожар. Было полностью выведены из строя 75мм орудие на батарейной палубе и 75 мм орудие установленное на верхней палубе. 152мм снаряд попав в паровой катер взрывом его полностью разрушил нанеся ряд осколочных повреждений дымовым трубам и вентиляторам. 76мм снаряд пробил борт под полубаком и застрял в кладовой. Неустановленный снаряд среднего калибра попал в среднюю часть кормовой дымовой трубы, взорвался при ударе, сделав в трубе пробоину площадью 0.8 кв.м. 120мм снаряд пробил борт в носовой части выше ватерлинии и взорвался нанеся незначительные повреждения. 152мм снаряд попал в надводный борт в кормовой части и взорвался при ударе сделав пробоину площадью 1.2 кв.м. Было полностью выведено из строя 2-75мм и 1 152мм орудие. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На корабле было 7 убитых и 12 раненых. На «Паллада» к 22.00 31 июля в строю были 9-152/45, 6-75/50. Корабль в ходе сражения выпустил 186 152мм и 137 75мм снарядов. Крейсер «Аврора»: в конце сражения получил 5 попадания снарядов калибра 76-152мм нанесших следующие повреждения. 152мм снаряд ударил в боевой марс и взрывом разрушил его, осыпав осколками дымовую трубу и ходовую рубку. 76мм снаряд пробил борт на уровне третей дымовой трубы и взорвался на батарейной палубе, нанеся незначительные повреждения. 152мм прошил вторую дымовую трубу в верхней части, и не взорвался. 120мм снаряд пробивший левый борт в районе второй дымовой трубой, и вызвавший затопление угольной ямы. 152мм снаряд разорвался на кормовом мостике. На кораблей было ранено 7 человека. Корабль в ходе сражения выпустил 142 152мм и 247 75мм снарядов. К 22.00 31 августа на корабле были в строю 8-152/45, 14-75/50.
cobra: Повреждения японских кораблей в бою 28 июля. ЭБР «Микаса», флагман японского флота, по видимому, стал первым пострадавшим в этом бою кораблем. В 12.41, в момент поворота «все вдруг» вправо, 305мм снаряд, попавший с кормовых курсовых углов, пробил грот-мачту и разорвался на спардеке, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. 305мм снаряд попал в правый борт, в районе носового барбета и пробил 178-мм броневой пояс, выломав из него неправильной формы кусок размером порядка 1 м. Других сведений о попаданиях в первой фазе боя не имеется, хотя японская официальная история и говорит о том, что большую часть попаданий «Микаса» получил именно в это время. Вскоре после начала второй фазы боя, между 16.30-1700, в кормовой части японского корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 305мм снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек. Взорвалось правое орудие в барбете, причем поврежденной оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). В это же время 305мм снаряд пробил левый борт, разрушил укладку противоторпедной сети и сделал две пробоины порядка 1 м. Взрыв снаряда разрушил значительную площадь на двух палубах и нанес большие потери личному составу. Около 18.20 бронебойный 305мм снаряд попал в главный броневой пояс «Микасы» на уровне ватерлинии под фок-мачтой, проломив броню на стыке 152мм и 178мм плит, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении, осколки русского снаряда, серьезно повредили левую машину и перебили паропровод «Микасы», машинное отделение заполнилось паром. В последствие все отделение и ряд прилегающих угольных ям оказались полностью затоплены. В течении следующих 3-4 минут корабль получил еще 3 попадания, но самым тяжелым оказался 254мм фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, при этом было убито 7 и ранено 16 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба которые были убиты и ранены, правда адмирал Того случайно уцелел, но получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. О времени других попаданий ничего неизвестно. 254-мм снаряд пробил 178-мм броню левого борта, в обеих трубах имелись пробоины – большая в задней и меньшего размера в передней, вероятно, от снаряда крупного (305-мм или 254-мм) и среднего (152-мм) калибра соответственно. Кроме того, по правому борту, прямо над броневым поясом, был вырван квадратный кусок обшивки – возможно, головной частью снаряда, попавшего в 16.30-17.00. Наконец, несколько снарядов разорвались на броне, не причинив повреждений. Всего корабль получил более 25 попаданий калибра 152-305мм. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за войну. По официальным данным, было убито 36 и ранено 94 человека. ЭБР «Асахи» – так же, как и остальные броненосцы японской эскадры, за исключением «Микаса» – сравнительно мало пострадал от русского огня. Около 13.45 305-мм снаряд разорвался близко с кораблем, засыпав верхнюю палубу осколками. Еще один снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям. Кроме того, около 17.05 кормовой барбет «Асахи» прекратил огонь по техническим причинам. Около 18.00-18.20 броненосец получил 9 попаданий снарядами среднего калибра и тяжелый снаряд пробивший борт и взорвавшийся в носовой части. Потери экипажа 5 убитых и 17 раненых. ЭБР «Сикисима» получил только 7 попаданий снарядами среднего калибра, не нанесшими серьезных повреждений, одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии. 254мм снаряд взорвался в кормовой части. 1 человек был убит и 7 ранено. БРКР «Кассуга» в ходе боя корабль получил 9 попаданий снарядов среднего калибра, на нем было ранено 19 человек. БРКР «Ниссин», Флагманский корабль вице-адмирала Катаока замыкал строй японских главных сил в первой фазе боя, и на некоторое время, после поворотов «все вдруг», становился головным. Между 12.20 и 14.20 он получил 2 попадания, тяжелыми снарядами, которые убили 3 и ранили 13 человек. Еще 5 снарядов попали в «Ниссин» ближе к концу боя, при этом 11 человек погибли и 2 были ранены. Всего корабль получил 5 попаданий тяжелыми снарядами и среднего калибра. Таким образом, по официальным данным на «Ниссин» было 22 убитых и 27 раненых. БРКР «Якумо». В конце первой фазы боя контр-адмирала Дева решил поддержать свои главные силы и атаковал хвост русской колонны. При этом в его флагманский корабль попал 305-мм снаряд с броненосца «Полтава». В конце боя, шедший концевым «Якумо» получил двенадцать попаданий, в том числе предположительно 254мм снаряд с «Ослаби», попавший в корму и вызвавший обширные затопления, часть попаданий предположительно была получена от «Аскольда», именно в этот период обстреливавшего японский крейсер. Экипаж корабля потерял 27 человек убитыми и 10 ранеными. БРКР «Асама». Ближе к концу боя получил 7 попаданий снарядами среднего калибра. На корабле наблюдался пожар. Количество пострадавших неизвестно. Броненосец «Чин-Иен», входивший в состав пятого боевого отряда, бывший китайский броненосец, трофей японо-китайской войны, получил 3 попадания снарядами неустановленного калибра и потерял 6 человек ранеными. В конце сражения крейсера «Такасаго», «Читозе», «Касаги», «Идзуми», «Акаси», «Сума» получили в общей сложности порядка 15-20 попаданий снарядами среднего калибра при отражении атаки Русских крейсеров и миноносцев. Русская эскадра в 19.15 повернула на курс 120 следуя к Корейскому побережью. С выходом из боя японских главных сил 3 и 6 боевые отряды продолжали следовать по корме русских на дистанции около 7-8 миль. В 19.25 адмирал Того отдал эсминцам команду атаковать. В 19.30 Матусевич отдал команду прожектора не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. К 19.50 русские корабли перестроились в строй двух параллельных кильватерных колонн. В 20.10 передовые крейсера получили извещение от флагмана о смене курса в два часа ночи на курс 170 град. Минные атаки начались около 21 часа. Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие к корейскому побережью около 21 часа с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-ий отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась каптан-лейтенанту Ояма командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила ЭБР «Севастополь». Торпеда попала в кормовую часть корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя минуту истребитель окутался паром, и начал останавливатся. Его расстреливали практически в упор. Корабль затонул спустя 15 минут. Остальные истребители оставшись без торпед, ушли в Талиенван. Оценив ситуацию Эссен принял решение идти в порт-Артур. И в 22.15 ЭБР «Севастополь» лег на обратный курс, скорость составляла 6-7 уз.. Японцы не обратили внимание, на выход из строя Русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный. Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь сильной помехой действиям японцев оказался огонь с русских кораблей. При этом "Мурасаме" и "Асагири" получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. Причем, на последнем, были убиты 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей, имел около полуночи боестолкновение с русскими эсминцами 1 отделения. «Югири», «Сирануи», «Муракумо» получили повреждения от артогня. «Кагеро» добился торпедного попадания с дистанции 1 кабельтова в ЭМ «Выносливый», который вскоре затонул. Утром 28 июля 1, 2, 16 и 21-й отряды миноносцев уже находились в море, поэтому к ночи испытывали недостаток в угле и воде. 6, 10, 14 и 20-й отряды миноносцев, базирующиеся на Дальний, вышли в море сразу после появления на внешнем рейде Порт-Артура Тихоокеанской эскадры. К моменту окончания дневного боя все миноносцы следовали по направлению движения главных сил, занимая различные позиции. Как и у истребителей, атаки миноносцев не были продолжением артиллерийской схватки: отряды осуществляли поиск русских кораблей самостоятельно. Процент одиночных действий и здесь был достаточно высок, а отсутствие нужных результатов позволяет даже сказать, что неприятель занялся в темное время суток "боевыми блужданиями". 1-й отряд сделал явную ошибку, когда, встретив 4 русских эсминца, решил избежать боя и ограничил себя расхождением на контркурсах. Учитывая, что продолжительное пребывание на ходу изрядно уменьшило запасы топлива и котельной воды, нужно было не игнорировать миноносцы 1-й эскадры, а немедленно атаковать их. Предвкушения встречи с броненосцами обернулись тем, что № 69, 68 и 70 так никого и не нашли, почему вынуждены были возвратиться в свою базу. Частично повезло одному № 70, сумевшему произвести минный выстрел в направлении двухтрубного силуэта, при этом цель опознана не была. Посчитав, что долг выполнен, "семидесятый" ушел к островам Эллиот. 2-й отряд миноносцев еще днем понес небоевые потери: № 46 столкнулся с № 37, повредил себе нос и принужден был идти в Дальний. № 38 пытался атаковать концевые русские корабли, но был поврежден артогнем и потерял ход, после попадания в машинное отделение. В ходе атаки миноносцы потеряли друг друга. В 5.45 минут миноносец был обнаружен миноносцами «Властный» и «Грозовой» возвращавшимися в Порт-Артур и потоплен артиллерийским огнем. №№37,39,45 расстреляли торпеды без результата. Действия 6-го отряда миноносцев оказались успешнее всех остальных. Правда темнота легко разлучила корабли. №56 выпустил торпеды в направлении русских крейсеров не добившись успеха. Потеряв цель в суматохе боя, ушел к своей стоянке. № 58 устремился в атаку на броненосец "Полтава", и добился попадания торпеды, которая не взорвалась при попадании. Тем не менее воинственных дух экипажа был еще достаточно высок, если командир миноносца, атаковал колонну русских кораблей повторно. Однако в этом случае выстрел оказался безрезультатным. Для № 59 и № 57 боевой выход в море ограничился поисками русской эскадры и закончился под утро с приходом к месту постоянного базирования. А вот 10-й отряд миноносцев показал хорошую сплаванность. В полночь курс NWtW (303о 3/4) вывел японцев прямо на голову русской колонны минуя крейсера. Но искусство русских комендоров оказалось выше: они отразили нападение неприятеля и повредили миноносец № 40. Миноносцы 14-го отряда, к которым примкнул и "Манадзуру", искали русских после смены последними курса и в результате противника не нашли и продолжили несение блокадной службы под Порт-Артуром. 16-му отряду так же не повезло, в течении ночных поисков противника не обнаружили. Миноносцам 20-го отряда разделение не принесло удачи. Редкие попытки нападения неизбежно заканчивались промахом. Можно думать, что поисковая операция больше запомнилась японским командирам количеством напрасно сожженного угля, чем боевыми эпизодами. Зато каждый миноносец 21-го отряда сумел в период с 21.00 до 23.00 произвести атаку. Организованное управление на этом закончилось; только под утро корабли встретились в точке рандеву.К часу ночи атаки эсминцев закончились. Как стало известно позднее Того перенес флаг на «Асахи» в 22 часа. Стало ясно, что русская эскадра прорывается во Владивосток, и прорыв им удался, наиболее вероятным путем прорыва является Цусимский пролив. Того принял решение поиск и преследование не производить, следовать в Сасебо кратчайшим путем, вдоль корейского побережья. Сильно поврежденный «Микаса», с затопленным левым машинным отделением, ушел в Дальний, в сопровождении броненосца «Чин-иен», крейсеров «Хашдате», «Мацушима», «Итсукушима», «Чийода». Конвой «Микасы» прибыл в Дальний к 11.00 следующего дня, после чего Катаока повел свой отряд, в один момент ставший самым мощным соединением Японского флота у Порт-Артура в блокадный дозор к крепости противника. Японская эскадра в составе: 1 боевого отряда: «Асахи», «Шикашима», «Фудзи», «Ниссин», «Кассаги», «Асама», «Якумо»; 3 боевого отряда: «Касаги», «Такасаго», «Читозе»; 6 боевого отряда «Акаси», «Сума», «Акицусима», «Идзуми»; в 23 часа дала ход и легла на курс в Сасебо. Днем Камимура получил информацию о появлении Русских кораблей у корейского побережья. 29 июля в 02.30 корабли русской эскадры повернули на юг и легли на курс 180. Корабли следовали полностью без огней, кроме кильватерных. Ход снизили до 8-9 уз. На кораблях шла подготовка к возможному утреннему бою. Ремонтировались поврежденные орудия и механизмы, убирались обломки, заделывались пробоины. Матусевич принявший командование эскадрой принял решение продолжать прорыв во Владивосток. Легкая дымка окутывала море, но погода была ясная и дул легкий южный ветер". Ночной поворот Матусевича, прервал контакт с японскими судами, но главный вопрос, который стоял перед адмиралом – как надолго. Уже к 3.00 стало ясно в строю нет «Севастополя», но сделать что-то не представлялось возможным. К 11.00 дымка рассеялась, Матусевич дал команду доложить о фактической способности кораблей продолжать бой запасах снарядов дымов на горизонте не наблюдалось. Корабли следовали в двух кильватерных колоннах, левая крейсерская, а правая броненосцев. «Новик» следовал на удалении 10 миль от броненосцев, служа ближним разведчиком. Был скорректирован план прорыва с учетом необходимости привести корабли в порядок, исправить артиллерию, и экономии угля. Согласно решения принятого Матусевичем на прорыв было принято решение подойти к Цусиме к днем 1 августа. Решение обосновывалось тем, что часть Японского флота осталась у порт-Артура, а главные силы японцев будучи в Сасебо или в Мазампо к моменту появления Русских, даже при своевременном обнаружении, не успеет перехватить эскадру до наступления ночи. «Бойкий» пришел в порт-Артур в 8.20. «Властный» и «Грозовой» пришли в базу полтора часа спустя. ЭБР «Севастополь», поврежденный ночью торпедой, имел первоначально 6-7 уз. ход., ближе к утру скорость упала, из-за затоплений до 5-6 уз. Но тяжелоповрежденный броненосец продолжал идти в порт-Артур. В 6.00, на рассвете «Севастополь» был в 65 милях от порт-Артура. Корабль сильно осел на корму. Но находился на равном киле. Было принято решение в случае появления противника вести огонь до последнего снаряда, и затопить корабль в случае невозможности вести бой. Около 06.15 возвращавшиеся в порт-Артур эсминцы 2 отделения обнаружили на правом траверзе в дымке на удалении 4 мили силуэт двухтрубного корабля. Повернув в сторону цели, спустя 15 минут Максимов опознал в корабле «Севастополь». Сблизившись на «Бесшумном» приняли семафор с корабля с просьбой сопровождать корабль. Корабли Максимова («Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный») держались в 4-5 каб. с правого борта «Севастополя». Следуя на N-W, корабли продолжали идти к базе. Ветер поднялся к 9 часам, и в течении получаса туман рассеялся. Небо было безоблачным, видимость изумительная, шла небольшая зыбь. В 14 часов на севере открылись скалы Лаотяшана. Спустя час с правого борта открылись дымы. Через час на дистанции около 10 миль были опознаны корабли Катаоки. «Севастополь», увеличил ход до 7 уз. Еще через сорок минут когда противник сблизился до дистанции 60 каб. «Севастополь» сделал первый выстрел из носовой башни. Катаока предполагавший что его одинокий противник полностью беспомощен, был разочарован. Тем не менее, продолжил сближение с противником, рассчитывая вывести его из строя огнем 120мм орудий, и крайне редкими выстрелами своих крупнокалиберных орудий. В это время корабль находился в 12 милях от Электрического Утеса. Перестрелка с японцами продолжалась еще час. При этом немаловажную роль в срыве японской атаки сыграли русские истребители выходившие в атаку на корабли Катаоки, сблизившиеся с ними на дистанцию 10 каб. и отвлекшие на себя внимание артиллеристов японцев. Катаока сблизился минимально на 20 каб. Учитывая наличие четырех противников Эссен приказал старшему артиллеристу рассредоточить огонь артиллерии по всем кораблям отряда. В 16.30 Батарея №15 открыла огонь с предельной дистанции по Чин-Иену. В 16.45 Катаока отвернул и отправился в Дальний. За час «Севастополь» расстрелял 47 305мм снарядов и 229 152мм снарядов. Добившись попадания одного 305мм снаряда и 3 152мм снарядов в «Чин-Иен» и одного 305мм снаряда в «Мацушиму», 3 152мм снарядов в «Хашидате», одного 152мм снаряда в «Итсукушиму». Корабль в ходе боя получил еще 13 попаданий 120мм снарядов, из которых 4 снаряда не разорвались, не вызвавших серьезных повреждений. - 120мм снаряд попал в фок-мачту ниже площадки боевого марса. При взрыве осыпало осколками штурманскую рубку и мостик. 3 человека получило ранения. - 120мм снаряд попал в кормовую часть, в районе кормового балкона, пробил борт, разорвался и вызвал пожар в каюте. - 120мм снаряд пробил носовую дымовую трубу, навылет без разрыва. - 120мм снаряд попал в вентилятор правого борта в районе кормовой дымовой трубы. Сдетонировал при ударе. Вентилятор разрушен. Дымовая труба повреждена осколками. - 120мм снаряд попал в 47мм пушку №5, расположенную под грот-мачтой с правого борта. Сдетонировал. Орудие было полностью разрушено. Убито 1 человек, 3 человека получил ранения. - 120мм снаряд попал в надводный борт на полметра ниже батарейной палубы под 152мм орудием №7. Сдетонировал при ударе о борт. Вырван кусок обшивки. - 120мм снаряд пробил навылет без разрыва командирскую рубку. - 120мм снаряд попал в носовой навесной мостик и сдетонировал разрушив часть мостика нанеся осколочные повреждения корабельным конструкциям. Два человека получили ранения. - 120мм снаряд попал в главный броневой пояс в районе носовой дымовой трубы. Взорвался при ударе без последствий. - 120мм снаряд попал в верхнюю часть грузовой лебедки. Не взорвался, но были оборваны тросы поддерживающие грузовую стрелу, в результате чего последняя обрушилась на спардек. - 120мм снаряд попал в кормовую надстройку, пробил ее на вылет без разрыва. - 120мм снаряд попал в носовую часть, пробил борт взорвался в шпилевом отделении. В результате чего вышел из строя правый шпиль. - 120мм снаряд попал в правую кормовую 6» башню. Взорвался при ударе в броню. Башня вышла из строя на 5 минут. Кроме этого корабль получил множественные осколочные повреждения от близких разрывов. «Севастополь» вошел в гавань и помощью портовых барказов был ошвартован в Восточном бассейне к 21.00… Адмирал Камимура находившийся в Мазампо получил информацию о бое в Желтом море, и о том что Русские прорвались. Того передал приказание Камимуре не допустить соединения ВОК и 1 ТОЭ. Вспомогательный крейсер «Лена» отправился в Охотское море в экспедицию для охраны промыслов. В эту же экспедицию направлены были также небольшие владивостокские транспорты: «Якут» (700 тонн), «Камчадал» (900 тонн) и «Тунгуз» (700 т). В 22.00 г/с «Монголия» встала на якорь на внешнем рейде «Циндао». 30 июля в 4.00 Русская эскадра, согласно принятого плана, с целью дезинформации противника легла на курс 150(в океан) в точке с координатами 34’35N, 124’00E по счислению, скорость 8-9 уз… В 14.20 разошлись с п/х «Мэри Виз», под английским флагом. п/х осмотрен крейсером «Новик» и отпущен. По прибытии в Шанхай, об этом немедленно получили информацию японцы. Вспомогательный крейсер «Урал» досмотрел п/х «Скотин»(англия) и отпустил его. Снявшись с якоря в пять часов утра Владивостокский отряд крейсеров в составе БРКР «Громобой», «Россия», «Рюрик» и крейсера «Алмаз» к началу десятого часа, пройдя через Амурский залив по протраленному створу отпустил сопровождавшие его миноносцы и вышел в открытое море. 31 июля в точке с координатами 30’45N, 126’00E в 2.00 корабли повернули на северо-восток на курс 50. Эскадра следовала 8-9 узловым ходом в Цусимский пролив. Волнение моря составляло 1-2 балла, вдмость 10 миль. На рассвете Камимура подошел к восточному берегу о-ва Цусима. Поздно вечером корабли ТОГО прибыли в Сасебо. Но ввиду сумерек заходить в базу не стали, и остались на ночь на внешнем рейде. К борту кораблей прибыли портовые плавсредства, для своза раненых на берег. Заканчиваю август. Еще раз.
cobra: CheshireCat Ув.Чеш.кот давайте разберемся с одним вопросом. С приморского фронта крепости снимались орудия или нет??? А то там куча бесполезных для береговой обороны 280мм и 229мм мортир и куча 229мм и 152мм(190 пудовых). Вот отсюда надо плясать, было или не было... Вот вам резерв артиллерии...... Если я прав(я так думаю не снимались) Кстати а Витте за один Дальний снимать с поста надо было, ибо денег на ускоренное введение в строй кораблей и усиление крепости он не дал, и все в Дальний вбухал... Мрачная и темная личность в Русской истории Сергей Юльевич Витте.
Henry Pootle: cobra пишет: Угу, а нельзя мысль раскрыть а ? По моему мнению, череда неудач, к тому же освещаемая с наиболее мрачной точки зрения, была одной из причин масштабных выступлений. Я не спорю с тем, что волнения были бы. Но до стотысячных демонстраций не дошло бы. Были бы массовые забастовки, были бы крестьянские бунты, но вот событий аналогичных 9-му января РИ - не будет. Военные поражения явились катализатором именно уличных событий - даже довольно аполитичным до того рабочим и мещанам стало понятно, что "в консерватории" © что-то не так.
CheshireCat: cobra пишет: Ув.Чеш.кот давайте разберемся с одним вопросом. С приморского фронта крепости снимались орудия или нет??? А то там куча бесполезных для береговой обороны 280мм и 229мм мортир и куча 229мм и 152мм(190 пудовых). Вот отсюда надо плясать, было или не было... Вот вам резерв артиллерии...... Если я прав(я так думаю не снимались) речь идет о орудиях снятых в РИ с кораблей и о моряках как живой силе. к сожалению навскидку не скажу сколько... cobra пишет: Скорректированный ИЮЛЬ, еще раз! согласен, возражений нет...только вот все-таки япам поболее повреждени дать, как никак 4х10" скорострельные у Осляби еще...Пускай Якумо или Ниссин выходят из боя и в следующем не участвуют. А Чин-Иен у вас не развалится случаем от таких попаданий? или Мацусима, защита там плохонькая...
dragon.nur: cobra пишет: А напишете ваш вариант гибели Николая?! вкратце. Буду благодарен Широкорад озвучил в какой-то из своих последних книг план Витте вывести Николая из власти, когда тот болел тифом в 1899 г. (или 1900 -- не помню точно).
Глебыч: CheshireCat пишет: имеет против них - Идзума, Адзума, Токива, Ивате 12х8" против 4х12" и 2х8", по 6" у япов в два раза перевес, это не считая крейсеров. CheshireCat пишет: а почему полудохлый? Да вот поэтому . Дотопить его 8" вме же сложно, но и уйти от Камимуры на нем нереально.
CheshireCat: Глебыч пишет: Да вот поэтому . Дотопить его 8" вме же сложно, но и уйти от Камимуры на нем нереально. если поймают...а если нет. Ушли утром в тумане, штормовая погода никем не замеченные. Отсутствие заметят не раньше дня. а то и вечера...
Седов: Мужики ! Особливо тов. кобра - давайте забиваем на МЦМ-7 и плавно замещаем тайм -лайн Оберста таймлайном кобры. В том что касается флотских дел. Тогда многие вопросы отпадают сами собой. И Чухнин со спокойной совестью ведет ТОЭ2 на восток. Есть вопрос по Макарову. Не вижу оснований предполагать, что от того что Михаил у власти что то может серьезно измениться кроме того, что если народ хочет сохранения Макарова надо придумать как недопустить назначения близорукого командира "Страшного" на его должность и многое поменяется. И еще насчет ТОЭ2. К Владику ранее марта 1905 её не стоит подводить. Там сложная ледовая обстановка. ИМХО начиная где то с января. То есть - её выход ранее примерно сентября смысла не имеет, либо автоматически вызывает необходимость стоянки в Кямране. Вопрос - можно ли собрать не 3, а 4 ЭБр к сентябрю ? То есть, чтобы гарантированно надавить на японцев при возможности сохранить Артур, требуется хоть что то выпихнуть пракстически сразу после прорыва. В реале разговоры о посылки эскадры начались в апреле 1904г. Если сразу не решили, то надо спокойно готовиться до октября-ноября и сразу после прорыва пойти на переговоры. Сам факт подготовки к походу, переговоров о закупке кораблей в Италии (и возможно в Германии и США) будет оказывать влияние на ход переговоров. Кроме того - в случае хоть кратковременного перемирия можно насытить Артур хоть бы и продуктами питания, если на боеприпасами.
CheshireCat: Седов пишет: И Чухнин со спокойной совестью ведет ТОЭ2 на восток было бы интересно...Кстати а что из себя представлял Скрыдлов, которому поручили рулить 1ТОЭ, вроде бы нигде не отличался (кроме суда по Русалке)...Может Вирениуса поставить на эскадру.
Седов: CheshireCat пишет: Может Вирениуса поставить на эскадру. Тов. Кот ! (тем более чеширский) - универсальный вопрос - как это вытекает из царствования Михаила ? Найдите связь и все будет шоколадно. ИМХО при конструировании таймлайна - только так и можно. Я например - не знаю. Но можно и покопать. Кстати - какие условия мира могут быть озвучены если переговоры начнутся ну положим в конце августа 1904г.? Как Вы думаете ?
cobra: Август 1 августа в полночь ВОК находился в широте 35°40' N и долготе — 130°02' Ost. В 4 ч. 30 м., дойдя до параллели Фузана, крейсеры повернули на W, намереваясь поджидать на этом курсе появления эскадры Витгефта. На рассвете, справа по борту показались силуэты четырех кораблей. Спустя несколько минут корабли были опознаны. В первую очередь был опознан характерный силуэт крейсера «Адзума», а затем и остальные три крейсера Камимуры. Головным шел «Идзумо»(флаг японского адмирала), «Токива», «Адзума», «Ивате». Противник был в 8 милях к северу от русского отряда и лежал на приблизительно параллельном курсе с русскими крейсерами. Был почти штиль, максимум 1—2 балльный ветерок. На отряде пробили боевую тревогу, и флагманский крейсер, а за ним и остальные последовательно повернули на обратный курс, постепенно увеличивая ход до полного. Поворот русских на восток был окончен в 5 часов. Через 5 минут повернул на обратный курс и Камимура. В это время расстояние между противниками уменьшилось до 60 — 65 каб., и японцы открыли огонь. За короткой пристрелкой последовал интенсивный огонь на поражение. В 5 ч. 18 м. и русские крейсеры, подняв стеньговые флаги, стали отвечать из 203-мм орудий с дистанции около 60 каб. Для 152-мм артиллерии открытие огня за дальностью расстояния было пока еще невозможно, однако, вскоре начали стрелять и они. В 5 ч. 10 м. ход был увеличен до 15 узлов. Увеличил ход и противник, причем флагманский «Идзумо» временно оторвался от остальных на 8—10 каб. Вскоре после этого на концевом «Ивате». «Громобой», задерживаемый «Россией», которая вследствие выхода из строя четырех котлов шла пониженной скоростью, в свою очередь не мог развить полной скорости. «Алмаз» держался на правом траверзе «Громобоя» на удалении 10 каб. Уже в 5 ч. 20 м. обстрел противником всех русских крейсеров стал давать ощутительные результаты. В 5 ч. 20 м. в носовую часть его попало несколько снарядов, вызвавших крупные, хотя и кратковременные пожары. Было видно, как взрывы японских снарядов, попавших в «Рюрик», высоко взбрасывали громадные столбы огня и дыма, осколков, обломков палубы и т. д. Следуя движению русских, через несколько минут соответственно повернул параллельно русскому отряду и отряд Камимуры. На этом галсе стало вполне ощутимым преимущество в ходе противника. Ход отряда должен был быть не менее 17 узлов, а между тем «Рюрик», идя все время несколько правее кильватерной линии русских крейсеров, продолжал нагонять своего переднего мателота. В 5 ч. 23 м. «Россия» резко уменьшила ход. В этот момент крейсер получил попадание 203мм снаряда в кормовую трубу. Снаряд, войдя в трубу с левого борта, взорвался и разворотил правую сторону трубы настолько, что труба перестала выполнять свое назначение дымоотвода и усилителя тяги. Кроме того, выведен из строя котел в кормовой кочегарке. В скором времени то же самое произошло еще в двух котлах третьей кочегарки. «Рюрик», видимо в этот же момент, получил подводную пробоину в корме, пока не помешавшую ему, однако, продолжать управлять рулем. Движение Иессена на восток, начатое отрядом в 5 часов, было изменено на 20° к зюйду в 5 ч. 36 м., когда появившийся незадолго до этого японский крейсер «Нанива», направляющийся русскому отряду на пересечку, сблизился настолько, что начал стрелять по «Рюрику». К этому времени левый борт русских крейсеров уже изрядно пострадал от огня противника; некоторые орудия этого борта сами вышли из строя, вследствие поломок механизмов вертикальной наводки. Намереваясь лечь на обратный курс путем поворота вправо (от противника), Иессен в данный момент не мог этого сделать, так как поворот мог привести к столкновению с «Рюриком», который по-прежнему шел справа от колонны остальных крейсеров и впереди своего места в походном строе. «Алмаз», в это время продолжая оставаться на траверзе «Громобоя» еще больше склонился вправо. Поэтому на «России» был поднят сигнал: «Рюрику» меньше ход», через пять минут второй: «Рюрику» — вступить в строй», а в 6 часов было приказано флагманскому крейсеру ворочать вправо. В итоге этих сигналов произошло следующее: «Рюрик» сначала уменьшил ход до малого, а затем застопорил даже машины, держа все это время корму к неприятелю. Японцы использовали момент уменьшения хода Русскими крейсерами, для усиления артиллерийского огня. Дистанция в этот момент между колоннами было в это время около 40 каб., и сосредоточенный огонь их наносил тяжелые поражения русским крейсерам и особенно «Рюрику». Очевидно, что именно в это время были получены серьезные повреждения, приведшие в конце концов к полной потере способности управления рулем. «Алмаз» ранее державшийся с правого нестреляющего борта при изменении курса Иессеном перешел на траверз левого борта «России». в 6 ч. 28 м. «Рюрик» поднял сигнал: «Руль не действует». Русские крейсера, продержавшись на норд-вестовом курсе около 40 минут, отдалились от поврежденного «Рюрика» на 25—30 каб. Хотя курсом в северо-западном направлении Иессен и надеялся «прорваться в Японское море вдоль корейского берега», пришлось поворачивать назад к поврежденному товарищу. Сигнал «России» — «Рюрику»: «Управляйтесь машинами» был, конечно, бесполезен. «Рюрик», получив несколько японских снарядов в корму, имел затопленными румпельное и рулевое отделения, разбитые рулевые приводы. Руль оказался заклинен в положении «право на борт». Попытки удержать крейсер на боевом курсе попеременной дачей хода, привели к еще большему уменьшению хода. В 6 ч. 38 м. русские крейсера повернули на Юго-Восток к «Рюрику». В это время лишившийся возможности управляться «Рюрик» описывал одну за другой неправильные циркуляции, будучи под сосредоточенным огнем противника. Маневрирование «России» и «Громобоя», направленное на обеспечение помощи поврежденного «Рюрика», выразилось в виде неоднократных возвращений к нему и даже циркуляции вокруг подбитого крейсера. Частые перемены курсов и вытекающие отсюда сравнительно короткие галсы (с 6 ч. 38 м. до 8 ч. 25 м.—шесть резких поворотов, а наидлиннейший галс—7,5 миль) ухудшили стрельбу русских кораблей. «Алмаз» в это время маневрировал отдельно, тем не менее удерживаясь на удалении 10-15 каб. от не стреляющего борта броненосных крейсеров. Японцы несмотря на частое изменение курса, при уменьшившейся до 30 каб. дистанции могли сосредоточить губительный для русских огонь своей сравнительно неповрежденной артиллерии по всем трем русским крейсерам. В 7 часов под полубаком «России» взорвался снаряд, произведший сильный пожар. Заготовленные у орудий под полубаком боеприпасы (кокоры с порохом и патроны) воспламенились. Языки пламени бушевавшего под полубаком пожара вырывались из орудийных портов, иллюминаторов и сорванных взрывом дверей, выходивших из-под полубака на шкафут. Все, находившееся на полубаке, с боевой рубкой и командным постом включительно, оказалось окруженным со всех трех сторон стенами огня и дыма. Так как ветер в этот момент дул с кормы, огонь и дым, вырывавшиеся из дверей и иллюминаторов задней стенки полубака, несло на боевую рубку; в ней и около нее стало почти невозможно дышать. Чтобы облегчить положение находившихся в рубке, пришлось круто изменить курс вправо. Частые изменения курсов русского отряда не сопровождались немедленным поворотом противника. Наоборот, следует предположить, что японцы, пристрелявшиеся к русским крейсерам, сознательно оставались на прежнем курсе для нанесения русским крейсерам наиболее интенсивных повреждений, и только затем, видя, что «Россия» и «Громобой» получают некоторые шансы отрыва от них, поворачивали в свою очередь. Пожар на «России» был непродолжительным. Минут через пять (очевидно после того, как выгорел главный источник огня — порох открытых зарядов) огонь несколько ослаб и усилиями аварийной партии удалось справиться с все еще бушевавшим огнем. Непрерывный бой продолжался уже более двух с половиной часов. На «России» были серьезно повреждены три дымовые трубы. Из строя, сверх четырех котлов, не действовавших еще с предыдущего дня, осколками снарядов неприятеля было выведено еще три котла. Ход корабля уменьшился. И на «России» и на «Громобое» была значительно ослаблена артиллерия, личный состав понес значительные потери. На «Громобое» был ранен командир, на «России» убит старший офицер. Оба крейсера через несколько минут (7 ч. 20 м.) повернули на север-запад в расчете, что это даст возможность оторваться от противника. Параллельным курсом, нагоняя и обгоняя отряд, двигался и продолжал бой Камимура. Около 8 часов Иессен вновь повернул на юго-восток на сближение с «Рюриком». И вновь японцы при уменьшении дистанции усилили огонь. В 8 ч. 25 м. Иессен повернул на курс 300° и более к «Рюрику» не возвращался. Японские броненосные крейсеры также повернули и продолжали преследование русского отряда, лежа на параллельном с ним курсе. У «Рюрика» остались два крейсера «Нанива» и «Такачихо». В момент поворота состоянии артиллерии остальных Русских крейсеров было крайне тяжелым: на «России» действовало только 2 152мм орудия правого борта и три 152мм левого, а все торпедные аппараты испорчены. В этот момент сблизившийся на дистанцию 30 каб. с «Такачихо» «Алмаз» в попытке отвлечь внимание японцев на себя, обстрелял его из 120мм орудий. Спустя 10 минут когда «Такачихо» лег на курс сближения с «Алмазом», и он получил ряд осколочных повреждений от близких разрывов. «Алмаз» дал полный ход и пошел вдогон Иессену, ведя интенсивный огонь из кормового и левого бортового 120мм орудия. В 8.42 на «Такачихо» наблюдалось попадание в носовую часть, после чего японский крейсер повернул обратно к «Рюрику». Бой теперь продолжался на параллельных курсах. На «России» остались на правом стреляющем борту вполне исправных лишь одно кормовое 203мм и одно 152мм орудия, два других 152мм действовали лишь временами, причем вертикальная наводка одного из них производилась при помощи талей и гандшпугов. Поэтому было приказано открыть огонь всеми 75мм орудиями правого борта, тем более, что расстояние все время было 35-40 каб, периодически уменьшаясь до 30 каб. Курс двух русских крейсеров приближал их к корейскому берегу. Адмирал Иессен, дабы избежать опасности быть прижатым к нему, делал попытки склоняться вправо, идя таким образом на сближение с противником. Однако, японцы предпочитали расстреливать русские крейсеры с расстояний, на которых они имели явное превосходство в силах: соблюдая осторожность, они избегали сближения и соответственно отклонялись и сами вправо. Огонь японцев стал особенно интенсивным во вторую половину десятого часа утра, когда расстояние между обоими отрядами опять уменьшилось до 30 каб. И вдруг совершенно неожиданно для русских, в 9 ч. 50 м. головной крейсер противника, а за ним и остальные три круто повернули вправо и легли на обратный курс. Прекратив огонь, японцы отказались от погони. Такое завершение боя оказалось крайне неожиданным для Русских. Как указывалось в японском официозе: «К 9 час. 50 мин. огонь неприятеля значительно ослабел, стреляли всего лишь из нескольких пушек и на нем то и дело возникали пожары. Таким образом к 10 часам утра наши суда преследовали неприятеля и вели бой уже в продолжение нескольких часов, почему особенно прислуга у орудий была утомлена, скорость стрельбы уменьшилась, старались лишь попадать наверняка. В это время адмирал Камимура, получив донесение, что на «Идзумо» не хватает снарядов и, сверх того видя, что хотя огонь неприятеля ослабел, но скорость хода нисколько не уменьшилась, решил, что лучше оставшимися снарядами потопить «Рюрика». И действительно длительность артиллерийского боя с русскими вполне могла привести к тому, что на «Идзумо», да и на других японских крейсерах боезапас был близок к исчерпанию. В 10 ч. 30 м. японская эскадра скрылась за горизонтом. Русские крейсеры продолжали идти курсом на Владивосток. «Рюрик» тем временем продолжал вести бой с «Нанивой» и «Такачихо». После последней неудавшейся попытки Иессена оказать помощь и участия «Такачихо» в перестрелке с «Алмазом». Оба японских крейсера непрерывно обстреливали его. Попытка «Рюрика» таранить их была замечена японцами и они легко уклонились. Огонь русского корабля постепенно ослабевал и в начале одиннадцатого часа дня прекратился совершенно. К этому времени все орудия были выведены из строя, была большая убыль в личном составе. Из единственного уцелевшего аппарата была выпущена торпеда, но и она не достигла цели. Командир и старший офицер были смертельно ранены в самом начале боя. Из 22 офицеров убиты и умерли от ран шесть, ранено девять, остались невредимыми семь. Из 800 человек команды 200 было убитых, раненых тяжело и легко 278. Шансов уйти не было. Ввиду приближения четырех японских броненосных крейсеров, возвращавшихся из погони за русскими крейсерами и появившихся еще трех японских крейсеров 2-го класса с пятью миноносцами, лейтенант Иванов, в этот момент командовавший крейсером, решил уничтожить корабль. По его приказанию были открыты кингстоны. Крейсер окончательно остановился. Оставшееся до погружения крейсера время было посвящено спасению раненых. Вскоре по прекращении огня с «Рюрика» перестал стрелять и противник. В это время к месту агонии русского крейсера подошли, кроме упомянутых двух японских крейсеров, еще один — «Чихайя», а вслед за ним броненосные адмирала Камимура. В половине одиннадцатого «Рюрик» пошел ко дну, а всплывшие люди были подобраны неприятельскими кораблями и перевезены в Сасебо. Всего было спасено и взято в плен 625 человек, из которых 230 раненых из 800 человек команды. Потери и повреждения Русских: Крейсер «Россия» - в общей сложности получила не менее 30—35 попаданий 203мм и 152мм снарядами. На корабле было 48 убитых и умерших от ран и 165 раненых. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций. Крейсер «Громобой» - получил не менее 30 попаданий 203мм и 152мм снарядами. На корабле было 91 убитый и умерший от ран, раненых 182 человека. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций. Крейсер «Рюрик» - полностью выведен из строя артиллерийским огнем, оценочно получив не менее 50-70 попаданий. Затоплен экипажем. Крейсер «Алмаз» - имел осколочные повреждения от близких разрывов. Потери и повреждения японцев: Крейсер «Идзумо» - больше чем другие подвергавшийся обстрелу русских, получил 21 попадание (2 убитых, 17 раненых). Крейсер «Адзума» - 11 попаданий (8 раненых). Около 9.30 на «Адзума» произошло повреждение в машине, из-за чего корабль ненадолго покинул строй, уступив свое место – следом за «Идзумо» – крейсеру «Токива». Было ли это повреждение следствием полученных попаданий, не известно. По официальным данным, потери экипажа составили 8 раненых. Крейсер «Токива» - 5 попаданий(3 раненых). Крейсер «Ивате» - 7 попаданий. Самое удачное попадание за весь бой произошло около 7.00. В корабль попал 203мм снаряд с крейсера «Рюрик». Бронебойный снаряд пробил крышу правого носового каземата 152мм орудия на верхней палубе и вызвал взрыв приготовленных к стрельбе снарядов и зарядов. Этот взрыв уничтожил всю артиллерийскую «многоэтажку» крейсера – двухъярусный каземат и установленную на его крыше 76мм пушку. Кроме того, в результате взрыва вышло из строя и правое носовое 152мм орудие в палубной установке – таким образом, потери артиллерии составили 3 152мм и 1 76мм орудие. Потери экипажа оказались чудовищными. 41 человек был убит или смертельно ранен, кроме того, ранения и ожоги получили еще 34 члена экипажа. По официальным данным, потери экипажа составили 41 человек убитыми и 37 ранеными. Крейсер «Нанива» - получил попадание 152мм снаряда с «Рюрика»(2 убитых, 4 раненых). Крейсер «Такачихо» - получил два попадания. одно (2 убитых, 15 раненых). 152мм снаряд с «Рюрика» попал в «Такачихо». Он пробил левый борт и разорвался в кормовом отделении нижней палубы, ранив 13 человек. 120мм снаряд с «Алмаза» разорвался на правом крыле мостика убив двоих и ранив еще двоих человек. В заключении об этом бое Сеппинг Райт записал слова Камимуры: - "..."Рюрик" остался для нас незабываем! Этот русский крейсер казался всем нам демоном, летящим на огненных крыльях..." К 09.00 диспозиция противников противников была следующей: 2 боевой отряд под флагом Камимуры(БРКР «Ивате», «Идзумо», «Токива», «Адзума», КР «Чихайа») и корабли Уриу «Нанива» и «Такачихо» вел бой с ВОК. Крейсер «Нийтака» находился у южной оконечности о-ва Цусима. Крейсер «Цусима» имел позицию 20 миль южнее о-ва Окиносима. Корабли ТОГО в 6.00 встали во внутреннем бассейне Сасебо и пытались спешно привести в порядок и догрузить углем и боезапасом. Там находились 3 ЭБР(«Асахи», «Сикасима», «Фудзи»), 4 БРКР («Кассуга», «Ниссин», «Якумо», «Асама») и крейсер «Идзуми». 3-й боевой отряд в составе «Касаги», «Такасаго», «Читозе» занимал с вечера позицию западнее линии м.Коозаки-о.Сентинел-м.Чонгми(корейского побережья). Корабли 6 боевого отряда в составе «Акаси», «Сума» находились между м.Коозаки южной.оконечности о.Цусима и о.Ики. «Акицусима» занимал позицию в 10 милях южнее Ики. Миноносцы 9(«Аотака», «Хато», «Кари», «Цубаме»), 11(№№72,73,74,75), 14(«Чидори», «Хаябуса», «Манадзуру», «Касасаги») отрядов миноносцев возвращались в Куре, чтобы пополнить запасы угля. 15(«Удзура», «Хавитака», «Саги»), 17(№№31,32,33,34), 18(№№35,36,60,61),19(«Одори», «Камоне») отряды миноносцев возвращались в Мазампо с целью пополнения запасов угля. 1 ТОЭ находилась юго-восточнее о-ва Ики, следуя 9 узловым ходом. Порядок был следующим, две колонны, правая броненосцев - «Цесаревич»(Флаг НШ Матусевича), «Ретвизан», «Ослабя»(флаг младшего флагмана Ухтомского), «Победа», «Пересвет», «Полтава»; и левая крейсеров - «Аскольд»(флаг Рейценштейна), «Аврора», «Диана», «Паллада». Дистанция между колоннами 15 каб. «Новик» следовавший в 7 милях по курсу эскадры выполнял функции ближней разведки. Море было спокойным не более 2-3 баллов, ветер слабый, видимость составляла не более 10 миль. В 13.20 на «Цесаревиче» был поднят флажный сигнал «Эскадре быть в готовности дать ход 12 узлов». В 14.15 на «Новике» обнаружили дымы по курсу. Спустя 15 минут обнаружили еще один дым слева. «Новик» развернулся на обратный курс, увеличив ход до 15 уз. Обнаружив возвращение «Новика» на русской эскадре сыграли сигнал о приготовлении к бою. Спустя 25 минут «Новик» подошел к борту «Цесаревича» и получил приказ занять позицию с правого траверза флагмана, в бою маневрировать самостоятельно. В 14.45 с «Цесаревича» обнаружил дымы по курсу. Спустя 25 минут были опознаны крейсера 6 боевого отряда «Акаси», «Сума», которые расходились с русской эскадрой правыми бортами на контрокурсах. После короткой перестрелки на дистанции около 60-65 каб. японцы отошли к о.Ики. Из-за аварии машине «Цесаревиче», ход пришлось снизить до 7 уз. В 16.30 Русская эскадра миновала траверз о.Ики. Эскадра легла на курс 25 град.(Примечание : Как стало известно уже после окончания боевых действий. Информация об обнаружении эскадры была получена на борту «Микасы» в 14.35. Японские корабли стоявшие под парами, начали немедленно выходить из базы и развив 15 уз. пошли на перехват русской эскадры.) Одновременно Того отдал следующие приказания: - на отряды миноносцев, недавно прибывшие в Куре и Мазампо приказ атаковать русских в сумерках и ночью. - Камимуре по возможности идти на соединение с главными силами. - крейсерам патрулировавшим северный проход следовать на соединение с главными силами. 6-й боевой отряд в составе «Акаси», «Сума» и присоединившегося «Акицусима» следовал параллельным курсом, нагнав Русские корабли и заняв позицию в 8 миль от русских кораблей, слева по борту. К 15.30 с северо-запада подошел крейсер «Цусима». Станции беспроволочный телеграфа японцев непрерывно работали. Станции «Цесаревича» и «Авроры» пытались помешать работе японцев. В 16.50 устранив аварию, русские увеличили ход до 12 уз. К 17.00 с северо-запада показались корабли 3-го боевого отряда «Читозе», «Такасаго», «Касаги». В 18.15 сигнальщики «Полтавы» обнаружили на юго-западе нового противника. Через 20 минут по мере сокращения дистанции стало ясно что это корабли Того. Следуя параллельным курсом на удалении 9 миль японцы нагнали русскую эскадру, а затем довернув влево начали сокращать дистанцию. На мостике «Цесаревича» пересчитав и опознав японские корабли, пришли к выводу что «Миказу» в предыдущем сражении полностью вывели из строя, а может даже и утопили. Уверившись в правильности тактики по сосредоточению огня на флагмане, Матусевич в 18.35 отдал приказ бить по головному, в случае невозможности стрелять по ближайшему противнику. В 18.38 «Асахи» сделал пристрелочный выстрел из 305мм орудия с дистанции 62 каб. «Цесаревич» ответил с 57 каб. Вслед за ним открыли огонь остальные корабли. В фазе сближения в течении последующих пятнадцати минут русские добились 3 попаданий тяжелых снарядов в «Асахи». Японцы в ходе сближения добились пять попаданий. Два попадания получил «Цесаревич» (тяжелый снаряд взорвался на спардеке, изрешетив осколками дымтрубу и вызвав пожар; второй снаряд ударил в боевой марс фокмачты, сдетонировал при ударе, при этом заведенные крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку и при падении была заклинена 152мм левая передняя башня), три попадания получил «Ослабя» (тяжелый снаряд взорвался на правом шкафуте – вызвав пожар, около 19.00 тяжелый снаряд взорвался при ударе о борт в носовой части на уровне ватерлинии, в 19.07 среднекалиберный снаряд взорвался при ударе о броню носовой башни главного калибра). К счастью несмотря на полученные повреждения «Цесаревич» сохранил ход и управление. Бой продолжился на параллельных курсах на дистанции 35-40 каб., и при этом японцы постепенно опережали русскую колонну. Попытка Матусевича сократить дистанцию боя, в 19.12 «Цесаревич» повернул вправо 20, не увенчалась успехом, японцы также отвернули вправо продолжая удерживать избранную дистанцию, ведя интенсивный огонь. Огонь японцев был по прежнему сосредоточен на русских флагманских кораблях. Тем временем 7 крейсеров 3 и 6 боевых отрядов сблизившись с колонной русских крейсеров с левого борта завязали с ними перестрелку с дистанции 35-40 каб. Спустя 30 минут интенсивной перестрелки на противостоящих эскадр лежавших на параллельном курсе, положение было следующее. Японцы добились в Русские корабли 9 попаданий тяжелых снарядов и 14 попаданий снарядов среднего калибра. Русские в свою очередь добились 7 попаданий тяжелых снарядов и 9 попаданий среднего калибра. Из русских тяжелых кораблей пострадали вновь флагманские корабли. Остальные броненосца вели огонь без всяких помех. «Цесаревич» получил 4 попадания тяжелыми снарядами и 7 попаданий снарядов среднего калибра. Ввиду продолжавшего гореть пожара, управление кораблем перенесли на кормовой мостик. Продолжая держать удары, «Цесаревич» шел прежним курсом, ведя ответный огонь. «Победа» получила 2 попадания среднего калибра. Хуже всего пришлось флагману Ухтомского, который получил около 5 попаданий тяжелых снарядов и 5 попаданий среднего калибра. Которые к этому времени нанесли кораблю критические повреждения. Корабль сильно осел носом, продолжался пожар на батарейной палубе. Судя по опросу людей спасенных с «Ослаби» полученные повреждения от взрывов и сотрясений привели к тому что часть пластырей была сорвана и вода начала распространятся по носовой части. К 19.40 положение японцев было уже также отнюдь не блестящее. «Асахи» был весь в клубах дыма. А «Якумо» получив тяжелый снаряд в кормовую часть выкатился из строя вправо и некоторое время следовал вне строя. Всего к этому моменту судя по послевоенному отчету «Асахи» получил 4 попадания тяжелых снарядов и 3 попадания среднего калибра. «Якумо» получил тяжелый снаряд и 1 снаряд среднего калибра. Два снаряда среднего калибра получила «Асама». «Ниссин» получил попадание тяжелого снаряда. «Кассуга» получила три попадания среднего калибра. В 19.42 старший артиллерист «Пересвета» наблюдая, что «Асахи» не виден в облаках дыма от пожара на шкафуте и дыма стелящегося из дымовых труб, приказал командиру носовой башни перенести огонь на «Фудзи». В 19.47 с мостика следующего за «Фудзи» «Ниссин» наблюдали попадание в кормовую башню броненосца. Сначала из башни появилось пламя, затем спустя мгновения офицеры «Ниссин» в ужасе наблюдали как на их глазах «Фудзи» исчез в столбе воды, пара и дыма. Когда дым слегка рассеялся, на поверхности плавали только обломки. А на «Ниссин» следовавшую в 2 кабельтовах за «Фудзи» высыпался дождь различных обломков и кусков тел. Спустя две минуты Русские начали последовательно поворачивать вправо курс 90. Пораженный увиденным Того колебался не долго и в 19.55 поворотом все вдруг, японцы отвернули. Того решил более не рисковать столь ценными для Японии кораблями. Увеличив ход до полного японцы оказались в 60 каб. спустя 15 минут. В 20.15 «Цесаревич» прекратил огонь и повернув влево начал описывать циркуляцию влево с целью сблизится с японскими крейсерами. Последние увидев отход Того и приближение русских броненосцев повернули на север. И в целом перестрелка крейсеров была малорезультативна. «Ослабя» вышел из строя в 20.20 имея крен на правый борт и осев носом практически по клюза. Вода уже перекатывалась через полубак. Горели пожары на спардеке и в батарее. В 20.35 «Ослабя» вынужден застопорить машины из-за сильного диффирента на нос. Командир капитан 1 ранга Бэр получил тяжелое ранения еще в начале боя, но по прежнему оставался на мостике и командовал кораблем. «Новик» уже следовал к «Ослабе» Шульц вовремя оценив ситуацию принял верное решение и шел на помощь. Наблюдая с мостика «Цесаревича» картину назревавшей катастрофы, Матусевич отдал команду Рейценштейну идти на помощь. Тем временем броненосцы продолжали следовать в строе кильватерной колонны обратным курсом. «Новик» подошел в 20.40 и остановившись в 150 метрах от броненосца, начал спускать шлюпки. В 20.45 «Ослабя» погрузился в воду по носовую башню и накренился на правый борт на 15 град. Бэр отдал команду покинуть корабль. Прекрасный моряк, он четко понимал, что корабль уже не спасти. Крен корабля продолжал расти, и в 20.55 броненосец опрокинулся на правый борт и ушел носом в воду. На борт «Новика» и подоспевшего «Аскольда» было поднято 525 человек. Погибли командир корабля капитан 1 ранга Бэр вплоть до опрокидывания броненосца остававшийся на мостике. Контр-адмирал Ухтомский был поднят на борт «Новика» в тяжелом состоянии. Спасение людей продолжали еще 40 минут. Стремительно темнело. Ветер усилился до 8-10 метров в секунду. И в 21.20 броненосцы направились на северо-восток. А спустя 20 минут за ними последовали и крейсера, которые нагнав колонну по сигналу флагмана вступили в линию броненосцев. На кораблях сыграли «Отражение минных атак». Атаки миноносцев начались спустя полтора часа. В 23.15 миноносцы 9 отряда атаковали русские корабли. В ходе первой атаки смогли сблизится и выпустить 3 торпеды миноносцам «Хато», «Кари» и «Цубаме». При этом попаданий достигнуто не было, а «Хато» был сильно поврежден огнем русских крейсеров. В 23.20 начал атаку 14 отряд миноносцев. При выходе в атаку столкнулсь «Чидори» и «Кассасаги». При этом на «Касасаги» были выведены тараном оба винта и руль в результате чего он потерял ход, и был обнаружен только с утра и затем отбуксирован в Куре. «Чидори» с затопленными отсеками попытался догнать Русских, но затем командир принял решение следовать в Куре. «Хаябуса» в 23.37 выпустил с дальней дистанции 2 торпеды по трехтрубному кораблю(им оказалась «Паллада»), но попаданий не достиг, а сам быль в ответ обстрелян. «Манадзуру» смог выпустить только одну из двух торпед по русскому броненосцу, предположительно «Цесаревичу». Безрезультатно. В 00.15 «Цесаревич» повернул на юго-восток. Спустя 25 минут Русские крейсера обнаружили и обстреляли 11 отряд миноносцев в составе №№72,73,74,75. Атака была сорвана. В 00.20 наблюдатели с Русских кораблей наблюдали канонаду и прожектора на северо-западе. Что дало основание предположить что японские миноносцы ошибочно атаковали собственные тяжелые корабли. О нахождении которых в проливе они имели довольно смутное представление. Данная информация японцами позднее подтверждена не была. В 00.30 «Цесаревич» лег на прежний курс. Как оказалось японские миноносцы второй группы заняли позиции впереди эскадры. Но атаковали хвост эскадры. Атаки начались после 02.00 часов. Успех атаки не имели. Миноносец «Одори» скрытно подойдя с неосвещенной части горизонта выпустил 2 торпеды в концевую «Палладу» но попаданий не добился. «Паллада» открыла огонь. «Аскольд» по команде Рейценштейна покинул строй, сигналом прожектора дав команду «Диане» и «Авроре» оставаться в строю. Описывая циркуляцию «Аскольд» с правого борта обнаружил на дистанции 7 кабельтов низкий силуэт миноносца и открыл по нему огонь, сразу добившись попаданий. Миноносец окутался паром и потерял ход. Был освещен прожектором «Аскольда» и попав под сосредоточенный огонь затонул спустя три минуты. Так был потоплен миноносец №34. Матусевич в 02.25 повернул к корейскому побережью. Смена курса оказалась неожиданностью для 18 боевого отряда пытавшегося атаковать голову русской колонны. В результате «Новик» обнаруживший вражеские миноносцы прямо по курсу, смог повредить огнем один из них. Затем сблизившись беглым огнем добил миноносец №35. Затем, восстановив строй эскадра направилась на север. Так закончился сражение в Цусимском проливе. Русские в течении 2 суток потеряли эскадренный броненосец «Ослабя», броненосный крейсер «Рюрик», получил тяжелые повреждения броненосец «Севастополь». Японцы потеряли эскадренный броненосец «Фудзи», миноносцы №34,35. Повреждения Русских кораблей: ЭБР «Цесаревич» получил 6 попаданий крупнокалиберными и 9 среднекалиберными снарядами. - 203мм взорвался на спардеке, изрешетив осколками дымовую трубу и вызвав пожар; затушен спустя полчаса. - 254мм снаряд ударил в боевой марс фокмачты, сдетонировал при ударе, при этом заведенные ...
cobra: ... крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку и при обрушении мачты, была заклинена 152мм левая передняя башня). - 152мм снаряд взорвался при ударе о вентилятор уничтожив последний и повредив осколками кормовую трубу. - 152мм снаряд взорвался на кормовом мостике. - 152мм снаряд прямым попаданием разрушил 75мм пушку на батарейной палубе. - 305мм бронебойный снаряд пробил 120мм броневую плиту в кормовой оконечности. Взорвался. Несколько отделений оказались затопленными, корабль принял 200 тонн воды. - 152мм снаряд взорвался при ударе об обшивку и сделал большую пробоину в надстройке в районе средней башни среднего калибра. - 152мм снаряд пробил навылет без взрыва верхнюю часть передней дымовой трубы. - 203мм фугасный снаряд взорвался при ударе о броню носовой 152мм башни. Электропривода вышли из строя. Башня перешла на ручное управление. - 152мм снаряд взорвался на спардеке, осыпав осколками конструкции. - 305мм бронебойный снаряд сдетонировал при ударе о верхний край 250мм плиты главного пояса. В месте удара возникли незначительные течи. - 152мм снаряд взорвался при ударе о борт в районе кормовой башни среднего калибра. Башня повреждений не получила. - 203мм снаряд взорвался на шкафуте изрешетив осколками корабельные конструкции. - 152мм снаряд взорвался в офицерской кают-компании полностью выведя из строя 2 75мм пушки. - 152мм снаряд взорвался при ударе о плиты главного бронепояса. В ходе боя погибло 9 человек, 22 получили ранения. ЭБР «Ретвизан» получил 3 попадания снарядов среднего калибра. - 152мм снаряд взорвался при ударе о леер на полубаке, осыпав осколками мостик. - 152мм снаряд сделал пробоину в борту в кормовой части у ватерлинии. - 152мм снаряд взрывом сделал пробоину в средней дымовой трубе. - 152мм снаряд взорвался на правом крыле ходового мостика, полностью его разрушив. В ходе боя получили ранения 9 человек. ЭБР «Ослабя» корабль получил в бою около 15-25 попаданий снарядов среднего и крупного калибра. Известны следующие попадания: тяжелый снаряд взорвался на правом шкафуте – вызвав пожар, около 19.00 тяжелый снаряд взорвался при ударе о борт в носовой части на уровне ватерлинии, в 19.07 среднекалиберный снаряд взорвался при ударе о броню носовой башни главного калибра. Кроме этого попаданием крупнокалиберного снаряда была выведена из строя носовая башня. В носовою часть попало еще 3-4 снаряда которые и нанесли кораблю критические повреждения. Корабль сильно осел носом, продолжался пожар на батарейной палубе. Судя по опросу людей спасенных с «Ослаби» полученные повреждения от взрывов и сотрясений привели к тому что часть пластырей была сорвана и вода начала распространятся по носовой части. Из 747 человек спасено 527. ЭБР «Пересвет» получил 4 попадания снарядов среднего калибра. - 152мм снаряд взорвался при ударе о 102мм броневую плиту в средней части корабля. - 152мм снаряд взорвался в помещении носового 152мм орудия. - 152мм пробил борт и взорвался на батарейной палубе. - 152мм снаряд взорвался на правом шкафуте. В бою погибло 14 человек и 17 человек получили ранения. ЭБР «Победа» получила одно попадание крупнокалиберного снаряда и 2 попадания среднего калибра. - 152мм снаряд пробил борт в носовой части на 2 м. выше ВЛ под носовой башней ГК. Взрывом уничтожена канцелярия. - 305мм снаряд взорвался в средней дымовой трубе, основательно ее разворотив и выведя из строя 2 котла. - 152мм снаряд пробил борт взорвался на батарейной палубе. В бою погибло 2 человека и 11 человек получили ранения. ЭБР «Полтава» получил 3 попадания среднего калибра. - 152мм снаряд взорвался при ударе о борт в кормовой части на уровне ВЛ. Вызвав небольшие затопления. - 152мм снаряд взорвался при ударе о якорь, нанеся осколочные повреждения надводному борту. - 152мм снаряд пробил навылет носовую дымовую трубу без взрыва. В бою получили ранения 5 человек. КР «Аскольд» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 4 попадания. - 203мм снарядом полностью разрушено 75мм орудие в кормовой части с левого борта. - 152мм снаряд взорвался на кормовом мостике, разрушив кормовой штурвал и причинив еще ряд повреждений. - 152мм взорвался при ударе о борт на уровне жилой палубы. -152мм или 120мм снаряд взорвался при ударе о борт у ватерлинии, вызвав затопления угольной ямы №14. На корабле в бою было убито 5 человек и ранено 7. КР «Диана» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 3 попадания. - 203мм снаряд взорвался на юте. Кормовое 152мм орудие вышло из строя на 15 минут. - 120мм или 152мм снаряд взорвался на кормовом мостике. - 120мм или 152мм снаряд взорвался в носовой части выведя из строя носовой торпедный аппарат. На корабле в бою погибло 10 человек, ранено 21 человек. КР «Паллада» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 5 попаданий. - 120мм или 152мм пробил борт и взорвался в коффердаме. - 152мм снаряд пробил навылет среднюю дымовую трубу, без взрыва. - 152мм снаряд прямым попаданием вывел из строя 152мм орудие. - 152мм снаряд пробил борт и взорвался на жилой палубе вызвав пожар. - 120мм или 152мм снаряд попал в борт выше ВЛ в районе средне дымовой трубы и взрывом сделал пробоину размером 0.7 кв.м. КР «Аврора» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 2 попаданий. - 203мм снаряд взорвался на носовом мостике. Погиб командир корабля. - 152мм снаряд попал в верхнюю часть кормовой дымовой трубы, нанеся ей сильные повреждения. В бою погиб 1 человек и 7 человек получили ранения. КР «Новик» боевых повреждений и потерь в бою не имел. Повреждения Японских кораблей: ЭБР «Асахи» получила в бою 7 попаданий крупнокалиберных снарядов и 5 попаданий снарядов среднего калибра. На корабле наблюдался пожар в кормовой части спардека. К концу боя бездействовал кормовой барбет. По официальным японским данным на корабле было 17 убитых и 31 раненый. ЭБР «Сикасима» получила в бою 4 попадания снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 2 убитых и 7 раненых. ЭБР «Фудзи» получил в ходе боя одно попадание 254мм бронебойным снарядом в кормовую башню, в результате чего произошла воспламенение и детонация боезапаса. Корабль погиб со всем экипажем. БРКР «Ниссин» получил в бою одно попадание крупнокалиберного снаряда и 2 попадания снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 2 убитых и 9 раненых. БРКР «Кассуга» получил в бою 5 попаданий снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 11 раненых. БРКР «Асама» получил в бою 3 попадания снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 5 раненых. БРКР «Якумо» получил в бою 2 попадания снарядов крупного калибра и 1 попадание снаряда среднего калибра. Корабль выходил из строя и осел кормой. По официальным японским данным на корабле было 7 убитых и 17 раненых. О потерях на крейсерах ничего не известно. Наблюдались следующее попадания: КР «Акаси» - 1 попадание снаряда среднего калибра. КР «Сума» - 1 попадание снаряда среднего калибра. КР «Нийтака» - 3 попадания снарядов среднего калибра. КР «Читозе» - 4 попадания снарядов среднего калибра. КР «Такасаги» - 1 попадание снаряда среднего калибра. КР «Касаги» - 1 попадание снаряда среднего калибра. 2 августа г/с «Монголия» вышло из Циндао для перехода во Владивосток. Переход, учитывая иммунитет судна предполагался через Цусимский пролив. Судно несло все положенные Гаагской конвенцией обозначения. Крейсера ВОК подошли к острову Рикорда у Владивостока, где были встречены шестью владивостокскими миноносцами, в 19 часов. Из-за нашедшего тумана до 13 часов 3 августа простояли на якоре у входа в Славянский залив. В 14 часов корабли 1 ТОЭ, снизили ход и начали похоронную церемонию. Были погребены в водах Японского моря погибшие в бою и умершие за ночь от ран. Эскадра шла с 8-9 узловым ходом. 3 августа днем корабли ТОЭ подошли к о-ву Рикорда. Связь с ВОК по беспроволочному телеграфу была установлена радистами «Авроры» в 10.00 В 17.00 корабли ВОК и 1 ТОЭ направились, следуя за миноносцами которые проводили контрольное траление в Золотой Рог. Следуя фарватером в 17.33 «Победа» подорвалась на мине. Корабль сохранил ход и управление и в буксировке не нуждался. Корабли были встречены большим числом шлюпок, яликов, китайских шампунек и буксирных пароходов, переполненных любопытными. Корабли встали на якорь в бухте под крепостной салют. К борту кораблей подошли санитарные баржи и начали своз раненых в госпиталь. 4 августа «Урал» прибыл в Виго, где получил приказ на возвращение в Либаву. 5 августа КЛ «Гремящий» при выходе на внешний рейд подорвался на мине и затонул. Миноносцы сняли весь экипаж. Погибло 8 человек. 6 августа миноносец «Скорый» выставил 14 мин, на путях движения японских блокадных дозоров. Во Владивостоке под руководством вце-адмирала Скрыдлова состоялось крупное совещание, на котором разбирались бой 28 июля и сражение в Цусимском проливе 1 августа, а так же вырабатывались предложения по дальнейшему ведению боевых действий против японцев. В числе предложений были вновь озвучены предложения покойного Макарова о разборке «Циклонов» и отправке их во Владивосток, и о заказе 20-30 тонные миноноски, по типу увеличенных минных катеров пригодных, для транспортировки железнодорожным транспортом. При этом артиллеристы предложили установку 37/30 пушек по типу Максима, как более пригодные для кратковременных ночных перестрелок. Кроме этого было выдвинуто предложение о присылке минных катеров, которые предполагалось снять с кораблей ЧФ и БФ. Скрыдлов обратился с обобщенными предложениями к управляющему морским министерством Авелану. Кроме этого Скрыдлов обратился с предложением о постройке миноносок к великому князю Александру Михайловичу председателю комитета по сбору добровольных пожертвований на пополнение флота о рассмотрении возможности заказа мноносок заводам Норманна или Крупа. 7 августа «Урал» ушел в Либаву. После подготовки и подгонки кессона от «Цесаревича», начат ремонт «Севастополя». 11 августа атакой Куроки на X корпус началось Ляоянское сражение. Для охраны тралящего каравана на внешний рейд Порт-Артура отправились «Бодрый», «Выносливый», «Разящий» и «Расторопный». Примерно в 18 ч 00 мин «Разящий» наткнулся на мину, от сильнейшего взрыва корабль разломился пополам. Носовая часть затонула через полминуты, кормовая же чуть позже встала вертикально и ушла в воду с вращающимися винтами. На совещании в Петергофе под председательством Николая II были высказаны предложения о том, что задачей 2-й эскадры должен стать не только подкрепление флота Тихого океана, но и овладение морем собственными силами. Для этого требовалась предварительная серьезная боевая подготовка, которой можно было достичь лишь вблизи своих баз. Но предложение о задержке эскадры для этой цели до весны 1905 г. Пытался отклонить командующий эскадрой контр-адмирала 3. П. Рожественского. Его "экономические" доводы об ожидающих казну больших убытках из-за расторжения заключенных уже договоров о снабжении эскадры в пути топливом и продовольствием поддержал управляющий Морским министерством Ф. К. Авелан. Но ввиду аварии на «Орле», было принято решение задержать выход эскадры. На этом же совещании Ратник заявил, что при условии сосредоточения усилий на достройке «Славы» корабль будет готов не позднее декабря 1904 г. Учитывая вышеизложенное, а так же необходимость проведения объемных ремонтных работ на кораблях I эскадры, на совещание было принято итоговое решение до окончания ремонта «Орла» и достройки «Славы» оставить эскадру на Балтике. В первый эшелон эскадры должны были войти: 5 ЭБР – «Суворов», «Александр III», «Бородино», «Орел», «Слава»; крейсера – «Олег», «Изумруд», «Жемчуг», «Светлана». В качестве второго эшелона было выдвинуто предложение об отправке 4 ЭБР «Сисой Великий», «Наварин», «Николай I», «Александра II»; крейсера – «Владимир Мономах», «Память Азова», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Корнилов». Кроме этого предполагалось осуществить частичную рокировку офицерского состава и нижних чинов между I и II эскадрами. Получив телеграмму Скрыдлов после совещания предложил заменить старые 152/35 орудия на 152/45 орудия Канэ, предварительно усилив на них механизмы вертикального наведения. При этом предложено было снять часть орудий с кораблей Черноморской эскадры. Дополнительные финансовые расходы было принято решение скомпенсировать, за счет морского бюджета следующего 1905 г. 12 августа «Терек» вышел в море. До м.Скагена сопровождался миноносцами «Рьяный», «Прочный». 13 августа «Урал» прибыл в Либаву. Всего досмотрено 12 п/х. Безрезультатно. 14 августа наступление японцев было отражено по всему фронту. Но по приказанию Куропаткина Русские войска начали отходить ближе к ночи. 15 августа капитан 1 ранга Вирен произведен в контр-адмиралы особым императорским указом и назначен начальником морских сил в Порт-Артуре. Командиром «Баяна» назначен капитан 2 ранга Иванов 3-й. 16 августа 19 августа Русские части переправились через р.Тайцзыхе. 20 августа продолжались бои на р.Тайцзыхе. к ночи сражение закончилось в связи с истощением сил у японцев. Миноносец «Скорый» выставил 14 мин, на путях движения японских блокадных дозоров. 21 августа Манчжурская армия начала отступать на север. 22 августа японцы захватили Ляоян. 24 августа русские отошли до линии р.Шахэ. Потери Русских в сражении составили 18,3 тыс.чел., Японцев 23.714 чел. Вспомогательный крейсер «Дон» вернулся в Либаву. По объяснениям командира, крейсер не осмотрел ни одного п/х, ссылаясь на аварийное состояние котлов. 26 августа миноносец «Сердитый» выставил 16 мин, на путях движения японских блокадных дозоров(позднее именно на этом заграждении погиб 30 ноября крейсер «Такасаго»). 31 августа 1904 года, командуя двумя катерами, лейтенант Непенин атаковал и взял на абордаж большой минный катер флагманского японского броненосца "Микаса", вышедшего ночью к Порт-Артуру для проведения минной постановки. Катер был захвачен и приведен в Порт-Артур. "Катер можно исправить и приспособить для траления и нужд порта", — докладывал по этому поводу в Царское село главнокомандующий А.Е. Алексеев.
Седов: много букв. ниасилил. Суперработа !
Вандал: Седов пишет: давайте забиваем на МЦМ-7 и плавно замещаем тайм -лайн Оберста таймлайном кобры. Нет.
CheshireCat: Седов пишет: Тов. Кот ! (тем более чеширский) - универсальный вопрос - как это вытекает из царствования Михаила ? Найдите связь и все будет шоколадно. ИМХО при конструировании таймлайна - только так и можно. Я например - не знаю. Но можно и покопать. Кстати - какие условия мира могут быть озвучены если переговоры начнутся ну положим в конце августа 1904г.? Как Вы думаете ? у вас много адмиралов, которые плавают или хотя бы плавали вдали от кабинета, не говоря уж о боевом опыте? вот отсюда и вытекает. Условия мира - на мой взгляд практически довоенные - П-А у России, происходит четкое разделение границ влияния, подписывание "вечного договора" о мире. cobra пишет: Когда дым слегка рассеялся, на поверхности плавали только обломки. А на «Ниссин» следовавшую в 2 кабельтовах за «Фудзи» высыпался дождь различных обломков и кусков тел. Спустя две минуты Русские начали последовательно поворачивать вправо курс 90. как вы считаете, после такого идущие следом Ниссин, Касуга, Якумо и Асама не превратятся в кучу малу? и не получат ли несколько хороших подарков? У вас БрКр стоят против ЭБРов и получают так мало? В любом случае один из БрКр должен встать на долгий ремонт. С боем согласен в основном, в отличие от деталей. Итак имеем: ремонто пригодные Пересвет, Победа, Полтава. Ретвизан может участвовать в бою, Цесаревич выходит из строя до конца войны. Микаса на ремонте минимум до ноября, Асахи - месяц. Вообщем с чего начинали к тому и пришли. На октябрь (конец сентября) - состав эскадр: Русские: флагман (Скрыдлов) Полтава (единственный "живой" полноценный ЭБР), Победа, Пересвет, Ретвизан, Россия, Громобой, Аскольд, богини, Новик на капитальном ремонте машин. Эссен - Севастополь, Баян Японцы: Того - флагман Асахи, Сикисима, Якумо?, Асама, Касаги, Ниссин. Каммимура - Идзумо, Адзума, Токива, Ивате Предлагаю свой вариант развития дальнейших событий: Конец сентября - начало октября. Новые штурмы П-А. Попытка прорыва Севастополя и Баяна - героическая гибель Севастополя (Эссен остается жив), тяжелые повреждения (и до конца ноября на ремонте) получает Адзума. Баян прорывается в Циндао, где бункеруется и прорывается во Владивосток. 1ТОЭ выходит в море - кратковременный бой с Того, встреча с Баяном. В России превозносится подвиш Севастополя. который затмевает Варяг. После штурмов П-А капитулирует. Армия Ноги присоединяется к Ояме. В декабре начинается Мукденское сражение. Русские под Мукденом занимают глухую оборону. Несколько попыток прорвать ее заканчиваются для японцев неудачей. Нерешительность русского командования не дало перйти в большое контрнаступление. Война перешла в позиционную фазу. Смена руководства в армии. После неудач на суше от 1ТОЭ требуют активных действий. Новые крейсерские операции. Работы по 2ТОЭ ускоряются, к февралю эскадра готова. Комендующим назначаем - ну пусть Чухнин, (ну не тянет Зиновий). Эскадра планирует находится в путь 150 дней - 90 в пути и 60 стояночных. Состав: Суворов, АлександрIII, Бородино, Орел, Слава, крейсера: Олег, Светлана. Изумруд, Жемчуг. На эскадре часть офицеров и матросов с 1ТОЭ. При подходе к Цусиме эскадра имеет мкаксимальный ход 14 уз., перед Цусимой Чухнин освобождает корабли от дерева и лишнего угля. Из-за меньшего пути следования снаряды в лучшем состоянии. 1ТОЭ выходит навстречу 2ТОЭ. Происходит два сражения: Того (Микаса, Асахи, Сикисима, Ниссин, Касуга) и Каммимура (Адзума, Ивате, Токива, Асама, Якумо). Какие предложения? возражения?
CheshireCat: Кстати, а где на форуме начало лежит? не могу найти.
cobra: CheshireCat пишет: как вы считаете, после такого идущие следом Ниссин, Касуга, Якумо и Асама не превратятся в кучу малу? Ошалели да? Но сбится в кучу нет. CheshireCat пишет: Победа, Победа подорвалась на мине. CheshireCat пишет: Попытка прорыва Севастополя Я думаю повторить б.Белого Волка CheshireCat пишет: Цесаревич выходит из строя до конца войны. А это следует из его боевых повреждений, не согласен. CheshireCat пишет: Попытка прорыва Севастополя и Баяна - героическая гибель Севастополя (Эссен остается жив), Если так Эссен погибнет. Не тот типаж, чай не Сарычев. Предлагаю эпопею б.Белый Волк http://alternativa.fastbb.ru/?1-13-0-00000228-000-0-0 Уже в таймлайнах МЦМ CheshireCat пишет: Какие предложения? возражения? Пока не готов, подумаю.
cobra: http://mcm4.fastbb.ru/?1-5-0-00000002-000-10001-0 CheshireCat прокомментируйте, в части касающейся модернизации БОРОДИНО
CheshireCat: cobra пишет: Ошалели да? Но сбится в кучу нет. почему? cobra пишет: Победа подорвалась на мине. где и когда? cobra пишет: Я думаю повторить б.Белого Волка не катит, Эссен выводит вечером в тумане корабли, утром сваливает. В РИ переход Севастополя в б. Белого Волка япы обнаружили через сутки или даже больше. cobra пишет: А это следует из его боевых повреждений, не согласен. не понял в чем вы не согласны? что Цесаревича сильно потрепали и отремонтировать его без нормальной рем. базы не возможно? cobra пишет: прокомментируйте, в части касающейся модернизации БОРОДИНО конкретно что? в рамках данной темы или отдельно? в принципе смотрим модернизацию Орла у япов и не заморачиваемся
CheshireCat: По поводу б. Белого Волка: "К вечеру 25 ноября из всех круп-ных кораблей эскадры исправным оставался только «Севастополь». Выход «Севастополя» остался незамеченным для японцев, и они с утра 26 ноября выпустили по месту старой его стоянки свыше 300 280-мм снарядов. Но уже днем, когда погода прояснилась, броненосец был замечен японцами с наблюда-тельных пунктов на высотах. В ночь на 27 ноября 6 японских ми-ноносцев 9-го и 15-го отрядов выпу-стили торпеды с большой дистанции, так что на «Севастополе» этого даже не заметили." Итак японцы целый день не могли его обнаружить, когда погода прояснится Эссен будет уже далеко - ищи его
cobra: CheshireCat пишет: почему? Угу ставлю себя на место командира взрыв впереди максимум что я сделал бы, вправо 30, ход прежней, через минуту на меня бы обломки посыпались, это с точки зрения хорошей морской практики, а японцы были подготовлены с морской точки зрения лучше. . Корабль не машина, сразу не остановится. Все таки в море я ходил, процесс так сказать не умозрительно представляю
cobra: CheshireCat пишет: в принципе смотрим модернизацию Орла у япов и не заморачиваемся Это на основе япской модернизации сделано. CheshireCat пишет: что Цесаревича сильно потрепали и отремонтировать его без нормальной рем. базы не возможно? Да потрепали, да хреново, но заметте - вся артиллерия целая крупных пробтий брони нет, ну вышло из строя несколько котлов, ну и фиг с ним. Короче к концу февраля. При условии что из СПБ, Николаева и Севастополя отправят мастеровых.... CheshireCat пишет: где и когда? Гм, под Владивостоком, вообще то на протраленном фарватере 3 августа.
cobra: Седов пишет: надо придумать как недопустить назначения близорукого командира "Страшного" на его должность и многое поменяется. Берем жизнь нашу флотскую, чисто реал в натуре, и вот 27 марта, возвращаясь из города капитан 2 ранга Юрасовский был слегка "не в себе" и подымаясь на миноносец по трапу, свалился за борт, сломав руку. В итоге отправлен в госпиталь............
CheshireCat: cobra пишет: Да потрепали, да хреново, но заметте - вся артиллерия целая крупных пробтий брони нет, ну вышло из строя несколько котлов, ну и фиг с ним. Короче к концу февраля. При условии что из СПБ, Николаева и Севастополя отправят мастеровых.... к концу февраля - это вы загнули. Первыми будут ремонтировать корабли с наименьшим ремонтом, потом уже примутся за Цесаревича. cobra пишет: Гм, под Владивостоком, вообще то на протраленном фарватере 3 августа. мда...просмотрел что-ли. А на фига? Пусть себе будет, зачем же так. cobra пишет: Это на основе япской модернизации сделано. угу, просто мороки больше, против любого дредноута такое не простоит, а против обычного ЭБРа, сильно заморачиваться не стоит.
Седов: CheshireCat пишет: у вас много адмиралов, которые плавают или хотя бы плавали вдали от кабинета Если выбирать из тех, кто и должностью вышел и опыт плавания на ТО имеет то акромя Макарова были Чухнин, Скрыдлов и Дубасов. При том, что Чухнин и Скрыдлов по тогдашней табеле о рангах ровня Макарову. Также как Рожественский.
CheshireCat: Седов пишет: Если выбирать из тех, кто и должностью вышел и опыт плавания на ТО имеет то акромя Макарова были Чухнин, Скрыдлов и Дубасов. При том, что Чухнин и Скрыдлов по тогдашней табеле о рангах ровня Макарову. Также как Рожественский. согласен, но Скрыдлов у нас на 1ТОЭ, Рожественский (глядя с высоты прожитой истории) пусть заболеет, остается либо Чухнин. Либо Дубасов, либо тот же Небогатов - кстати не такой уж и бестолковый был адмирал. ВО. После удачного прорыва Эссена повышают и делают нач. 1ТОЭ (как Вирена)
Седов: CheshireCat пишет: либо тот же Небогатов - кстати не такой уж и бестолковый был адмирал. Совсем неплохой адмирал, да только рангом не вышел. Из плавающих есть только Чухнин и Рожественский. ВСЁ ! Чухнин между прочим ИМХО прославился первым эскадренным походом с ТО на Балтику. Странно, что его вообще сразу на ДВ вместо Скрыдлова не послали. Вероятно держались некоей табели о рангах по которой Скрыдлов как командир севастопольского порта был равен Макарову - командиру Кронштадтского. А Чухнин все таки чуть выше (по моему мнению был). Предлагаю Чухнина на ТОЭ2 забить и не заморачиваться.
Седов: CheshireCat пишет: После удачного прорыва Эссена повышают Куда !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Его Макаров и так на Севастополь поставил в обход 8 кандидатур. Нельзя.
Седов: cobra пишет: и вот 27 марта, возвращаясь из города капитан 2 ранга Юрасовский был слегка "не в себе" Тут вот в чем дело. То что Юрасовский не совсем в себе Макаров знал давно. Еще на маневрах 1898г. этот "герой" врезался на своем миноносце в броненосец (ИМХО) на глазах Макарова. Юрасовский был назначен на "Страшный" по приказу из Питербурга. Макаров успел сменить много капитанов, в том числе и на миноносцах. Развилки могут быть в том, что по каким то соображениям 1. Юрасовского не назначили 2. Макаров, вспомнив про 1898 сместил Юрасовского Вторая развилка менее вероятна - мог сместить и в реале, но не стал. тут надо в Питербурге концы искать. Его ведь назначили с повышением. Значит могут быть причины не повысить. Просился ли он сам на ТО ? Как принималось решение ? Спросили ли мнения Макарова ? Ведь не попадает из за своей легендарной близорукости "Страшный" в то идиотское положение и очень многое меняется. Банку тралят. Макаров спокойно собирает флот на рейде и понеслось. Про банку то Макаров знал.
CheshireCat: Седов пишет: Куда !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Его Макаров и так на Севастополь поставил в обход 8 кандидатур. Нельзя. а Вирена? в конце концов, почему бы и нет - вот это было бы весело. Кто у нас есть еще - Матусевич, Рейценштейн, тот же Щенснович - любого из боевых можно повысить и поставить вместо Скрыдлова. Седов пишет: Совсем неплохой адмирал, да только рангом не вышел. посмотрел тут его список - неплохо, быстрее всех прошел путь с 3ТОЭ до места встречи, ночью практически не пострадал от миноносцев, 3 отряд единственный, где сняли дерево перед боем - это что касается боевых качеств
CheshireCat: Седов пишет: Ведь не попадает из за своей легендарной близорукости "Страшный" в то идиотское положение и очень многое меняется. Банку тралят. Макаров спокойно собирает флот на рейде и понеслось. Про банку то Макаров знал. от судьбы не уйти...оставьте прах Макарова воде...дайте шанс японцам А не будет взрыва мины - попадание снаряда прямо в Макарова или еще что...
Седов: CheshireCat пишет: это что касается боевых качеств Я пока не начал по чуть чуть разбираться в хитросплетениях морской иерархии того времени вообще прикидывал как бы его на ТОЭ2 поставить
Кемель: CheshireCat пишет: Эссен - Севастополь, Баян Раз Баян - командовать будет получивший контра Вирен. И никто никуда не пойдет.
cobra: Кемель После прямого приказа, о соединении Баяна с 1 ТОЭ??? Севастополь,хрен с ним останется... Но Баян. Вирен конечно болван, но не до такой же степени!!!
cobra: Внес дополнения в АВГУСТ месяц
CheshireCat: Кемель пишет: Раз Баян - командовать будет получивший контра Вирен. И никто никуда не пойдет. а получит ли он его? Севастополь самый активный корабль в П-А. Эссен ждать не будет пока его утопят в луже. Так что пойдет как миленький. cobra пишет: Севастополь,хрен с ним останется... Но Баян. Вирен конечно болван, но не до такой же степени!!! см. выше Севастополь пойдет по любому. cobra пишет: После прямого приказа, о соединении Баяна с 1 ТОЭ??? и такой же прямой приказ 1ТОЭ встречать всеми доступными кораблями. cobra пишет: Внес дополнения в АВГУСТ месяц какие? в текст трудно вчитываться, большой однако
cobra: 6, 11, 15 августа
полная версия страницы